齿轮齿条爬升式升船机驱动系统的电机功率计算方法.pdf

第30卷第4期 机 电 工 程 V01．30No．4 2013年4月 ofMechanicalElectrical Journal Engineering Apr．2013 DOI：10．3969／j．issn．1001—4551．2013．04．018 齿轮齿条爬升式升船机驱动系统的 电机功率计算方法 廖乐康，方 扬，林新志 (长江勘测规划设计研究院，湖北武汉430010) 摘要：齿轮齿条爬升式升船机驱动系统是由45驱动机构和1套同步轴系统组成的复杂机械系统，其电机驱动功率须满足其中任意 一台电机失效时升船机仍能继续运行的条件。目前的文献中尚无相关计算方法，也缺少相关的试验资料，基于此提出了计算电机功 率的逆向路径法、功率平衡法和总效率法，并根据机械传动的基本理论，推导了3种方法的计算公式。运用上述3种方法分别对三峡 升船机和向家坝升船机驱动系统的电机功率进行了计算。计算结果表明，这3种方法的计算结果较为接近。研究结果表明，通过比 较3种方法的适用性、简便性和计算精度，在驱动系统设备布置已确定的情况下应优先采用功率平衡法，而总效率法可在初步设计 阶段中使用。 关键词：齿轮齿条爬升式垂直升船机；驱动系统；电机功率；逆向路径法；功率平衡法；总效率法 中图分类号：THl32；TH39文献标志码：A calculationmethodsofmotor for Researchon power 1 。‘ ofracRandand RnivirdrivingdlsystcsystemfilpihpinionsSlliplilt LIAO Xin—zhi Le—kang，FANGYang，LIN Instituteof 430010，China) (ChangjiangSurveyPlanningDesignResearch，Wuhan a axis rackand isconsistsoffour mechanismsand Abstract：The inthe pinionclimbingtypeshiplift driving synchronous drivingsystem the must thenormal ofthe thatthe cancontinueto if whichmotor operate system，of power satisfy workingprinciples