非公路自卸车安全驾驶室翻车保护特性分析.pdf

第 2期 机械设计 与制造 2017年 2月 Machinery Design Manufacture 2l3 非公路 自卸车安全驾驶室翻车保护特性分析 王 钧 (眉山职业技术学院，四川 眉I1【620010) 摘 要 ：非公路 自卸车在遇到危险发生翻车时，为保证驾驶员的安全，此类车辆驾驶室普遍采用具有防侧翻保护装置的 结构形式，其具备通过结构变形吸收翻滚冲击的能力，由于系统的冲击较大，结构变形不仅仅呈现 出弹性阶段而是部分 进入弹塑性甚至塑性阶段 ，单元材料变形呈现出非线性特征。基于弹塑性力学和非线性有F~-．L法，对非公路 自卸车防翻 滚安全驾驶室的翻车保护特性进行分析。根据其结构特点搭建非线性分析模型，参考国际标准要求，对驾驶室施加侧向 载、垂直、纵向等方向载荷，对结构的应力、应变、能量及加速度等进行分析 ．通过实车测试驾驶室在满载工况下，获得三 个方向的加速度及功率谱，对比分析结果表明：该驾驶室满足标准规定的要求，其中上部是该类型驾驶室的薄弱区，设计 中需要加以重视。分析模型和分析结果可以作为实际设计的参考。 关键词：非公路 自卸车；安全驾驶室；防翻滚；非线性；有限元法 中图分类号 ：TH16；U463．22 文献标识码：A 文章编号：1001—3997(2017)02—0213—05 Roll-OverProtectiveCharacteristicsAnalysisofSafetyCab inOff-HighwayDumpTruck wANGJun (MeishanInnerMongolia，SithuanMeishan 620010．China) Abstract：Whenoff-highwaydumptruckindnagerqfroU-aver，itsc(I1jleommon1)usedwith,anti—roll—alerprotectiondevit：e strut’luretoensurethedriverst~,ty。whiehhasthroughstrHcturaldefa，malionahilitytoal~sarbinq)actrolling．thPtothe impactofsystemstructureandlargedeformation natonlyshowingtheeltL~ticstagebutpartinelastit’it)~llldplasti~’it)~t(uge． thenuaerialelementdeformationshowsnon-linearcharacteristics．BasedOnel~L*topltLstiemeehanies(1lldnail-linear，ite elementmethod，rollq詹tyc roll—overprotectioncharacteristicsofoff-highwtOdumpuckit：erennyzed．Aceordingtothe structuralchar(wteristicsoJthemodel，anon-linearamdysismodel setup，alldtheload thedr’ingchamber…f appliedtothedrivingchamber．Sll,t：1l( latera!lmut．vertical andlongitudimddirectian．Thetu：eeler~aionlHldpowerspectrum oftheth．reedirectionswereabtalnedbytherealvehicletestedJunderfitIIImutcondition．TheresuhsshoR’thatthecabmeets therequirementsofthestnada