第六章 集装箱运输课件.ppt

第六章 集装箱运输;学习目标;主要内容;第一节 集装箱水路运输概述 ; 集装箱水路运输是集装箱运输的最主要应用方式，其市场占有率在不断的提高。 在水路运输方面，集装箱化给港口和场站的货物装卸、堆码的全机械化和自动化创造了条件。标准化的货物单元加大，提高了装卸效率，缩短了车船在港口和场站停留的时间。 ;课堂讲授;一、集装箱水路运输的分类 ;1．按水路运输的经营方式分类;2．按集装箱航线的地位分类;目前世界主要的集装箱干线有三条：;支线运输 ——指在某些区域内的集装箱运输 覆盖中国的集装箱航线与支线运输： ① 日本／韩国——中国台湾、中国香港——新加坡航区 ②东亚——东南亚航区 ③ 中国内地——中国香港／中国台湾／菲律宾航区 ④东亚——东北亚航区 我国的集装箱内河支线运输 1．北方——华南流向 2．北方——华东流向 3．华南——华东流向 ;3．按集装箱运输的地域分类;三、集装箱运输水路运输的组织和企业 ;; 4．集装箱货运站（Container Freight Station，简称CFS） 对集装箱内的货物进行存取工作的工作场所。 5．集装箱班轮公司（Container liner Company） 集装箱水路运输的主要承担者，承担着集装箱海上与内河的航运任务，是集装箱水路运输的主要参与方。 ;;四、集装箱货物的集散与交接方式 ; 集装箱货物集散? ;集装箱货物的交接方式 ;;;;五、集装箱水路运输组织的一般程序和单证 ;1.集装箱水路运输组织的一般程序 ;;;;2.相关单证 ;;场站收据（Dock Receipt；D/R ;;;;集装箱设备交接单（Equipment Interchange Receipt；EIR）;讨论内容：集装箱水路运输的优越性 ？ 举实例说明集装箱水路运输航线。;　　 介绍了集装箱水路运输的基本概念，并介绍了世界上的主要航线，重点讲述了集装箱水路运输的流程和所需单证。 ;思考与训练;第二节　集装箱船舶配积载 ; 船舶配载、积载是货物装船之前一项细致、复杂而又十分重要的工作。它是正确贯彻运输政策，保证船货安全，合理使用船舶，正确组织装卸，顺利完成货物运输的重要环节。;课???讲授;一、船舶配、积载的定义;1．船舶配载;2．船舶积载;二、集装箱船配积载过程简介 ;三、集装箱船舶配载;;2.集装箱船舶配载所需的资料 ;;（2）堆场集装箱资料;;2.集装箱积载;;课堂讨论;集装箱配积载的原则、程序 具体的配积载图 。;思考与训练;第三节　国际多式联运 ; 国际多式联运是在集装箱运输的基础上发展起来的新型运输方式，实践证明，它不仅实现“门到门”运输的有效方式，也是符合客观经济规律，取得较好经济效益的运输方式。;课堂讲授;一、国际多式联运概述;1．国际多式联运的定义及特征;基本特征： ;;2．国际多式联运的优点;二、国际多式联运的形式 ;三、国际多式联运的程序 ;四、国际集装箱多式联运运价 ;1．国际集装箱多式联运运价的制定;2．国际集装箱多式联运的计费方式;五、国际多式联运单证 ;1．国际多式联运的定义;2．国际多式联运单证的主要内容;六、国际多式联运经营人 ;1．国际多式联运经营人应具备的条件;;课堂讨论;多式联运的程序及运价的计算。 多式联运中重要的单证。 多式联运经营人的责任。;思考与训练;;;;;;;;;;;;;