双台子河特大桥钻孑L桩基础施工技术.PDF

铁 道 建 筑 22 RailwayEngineering May，2005 文章编号 ：1003—1995(2005)05—0022—02 双台子河特大桥钻孑L桩基础施工技术 唐贞锋 (中铁九局集团有限公司，沈阳 110013) 摘要：双台子河特大桥桩基础置于非常典型的细砂土、粉砂土、砂粘土、淤积粘性土等弱质土层中，文章 介绍在弱质土层 中钻孔桩基础的施工方案和施工方法。 关键词 ：钻孔桩基础 施工方案 施工方法 中图分类号：U443．154 文献标识码：B 根据本桥施工条件，决定在枯水期完成水中桥墩 1 工程概况及地质条件 施工，一般安排在秋季或春季施工。为减少施工投入， 双台子河铁路特大桥位于沟海线K33+198．3处， 对河流中桥墩基础采用填土筑岛围堰施工方案。施工 是辽河防洪改造工程。新建桥型设计为46孔 20m低 分两阶段 ，每阶段填筑半边河流，采用砂砾土填筑围 高度预应力混凝土简支梁桥，全长965．9m。桥梁下部 堰，先安排8 一11墩施工，待其下部工程完成后，全 工程设计为重力式圆端形桥墩、T形桥台，墩台下部基 部挖除围堰，再填筑 12 一15墩处围堰。围堰填筑高 础设计采用钢筋混凝土桩基础，每个墩 台设置 6根 度考虑海潮高度以及钻孔桩施工水头差 《2m的要 ≯1．25m钻孔桩，桩长 39m。本桥处于辽河下游的双 求，填筑宽度须满足桩基施工和车辆进 出场的要求。 台子河界内，枯水期水面宽约 100m，河水深度约3 5 钻孔桩在筑岛围堰上施工。 m。由于此桥距离营 口海湾较近，受海潮影响河水流 3 钻孔桩的施工 速较缓慢 ，海水涨潮时壅高水位最大约 1．5m。河滩 处于低洼水塘沼泽地，两岸河床地势平坦，地下水位较 3．1 施工机具的选择 高，在地表面以下深 1—2m。9 一14 桥墩布置在河 根据本桥地质条件为粉砂、砂粘土等软弱地层，决 水中，其余布置于河滩上。 定采用 SPJ一300型正循环钻机 (钻孔直径为 1．4m、钻 本桥桩基础地质构造为辽河三角洲冲击平原。地 孔深度为 100m、功率40kW)、LP-3砂石泵 。使用正循 质土壤主要为细砂、粉砂及粘土层。根据地质勘探资 环钻机施工时泥浆在孔 内上返流速慢，携渣能力较差 ， 料地层 自上而下依次为：①表层为厚 1．2—2．5m的淤 但有利于护壁。 泥层、砂粘土、局部夹粉砂土层，可塑；②厚 3—5m淤 3．2 钢护筒的制作和安装 泥质砂粘土，灰黑色，软塑，含微量腐植土层；③约厚 1)钢护筒的制作 。钢护筒采用厚 8rain的钢板制 16m的粉砂层，局部夹细砂，砂粘土透镜体饱和中密； 作，使用卷板机卷成圆筒，接 口采用双面满焊缝，护筒 ④最下层(勘探深度)为细砂层，局部夹砂粘土、粉砂， 直径为 1．6m，每一节加工长度 《2m。现场组装时可 饱和密实 。 根据桩位地质情况来接长护筒，当钢护筒的底部置于 自然稳定土层时，护筒埋人深度 《1m，河滩处钢护筒 2 桩基础施工方案 长度为 2 4m，筑岛围堰上钢护筒长度为 3—7m。 2．1 河滩处桩基础施工方案 2)钢护筒的安装 (埋设)。河滩处钢护筒采用人