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收益递增与经济地理_保罗_克鲁格曼.pdf

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收益递增与经济地理_保罗_克鲁格曼

2006 3 () Mar.2006  39 1         Journal of Yanbian University (Social Science)           Vol.39 No.1 ① 1 2 2 [美]保罗·克鲁格曼  ,吴启霞, 安虎森   (1.;2. , 300071) [] 为了实现规模经济和降低交通成本, 制造业 业经常选择需求较大的区域作为生产区位, 但是需求区位本身又依 赖于制造业的分布。“核心—外围”模式的形成取决于运输成本、经济规模和制造业在国民收入中的比例等因素。 通过建立 一个简单的模型, 可以揭示 一个国家如何内生地分化为工业的“核心”区和农业的“边缘”区的过程。 [] 收益递增;经济地理;区域分异;两区域模型;均衡 []F061.3   []    [] 1009-3311(2006)01-0050-08   , 。 。, , ,, , , ( ? )。, ·(1826 ) , , , 。, 。, (Murphy、Shleifer Vishny 。 (1989a、1989b)), , 。, 。 , ,, 。, , , 。 ,, 1/4 。, 。 ;, , ;, ; , ,。 —。 , 1  。 , 、 , rthur (1989、1990 )David () 。, 。 。 , , , , :, , 。, , , :2005-11-15 ;, , :·(1953—), , , 。 ;,, ·50 · ,。 , (1948 ) ,(1957 ) 。 “” (1990 ) “”, 。,, , 。 。 , (1958 )“”, , “”。 , ,“” ,。 “”。 , , , , 。 , ,—, 19 ((1966 )(1983 ,。 ))。 , , 。 。 , ,

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