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我国交通基础设施技木水平世界领先 口本刊记者 ／武文卿 交通运输装备发展不断升级，信息化智能化技术在交通运输行业正在得到广泛应 用，基础设施建设技术整体达到世界领先水平。交通运输市场体系、管理体制和法规 体 系不断完善。交通运输体系整体服务水平不断提升。 2016年 12月29日，国务院新闻办公室发布 《中 交通运输装备发展不断升级，部分领域技术水平 国交通运输发展》白皮书 (以下简称 ：白皮书 )并举 居于世界前列。信息化、智能化技术在交通运输行业 办新闻发布会。白皮书称 ，经过多年改革发展，多节 正在得到广泛应用。交通运输市场体系、管理体制和法 点、网格状、全覆盖的综合交通运输网络已经初步形 规体系不断完善，交通运输体系整体服务水平不断提升。 成，“五纵五横”综合运输大通道基本贯通。 交通运输部党组书记杨传堂，交通运输部副部长 、 全覆盖的综合交通网络 中国民用航空局局长冯正霖 ，交通运输部党组成员、 【多层次铁路网络初步形成，铁路营业总里程达 国家邮政局局长马军胜 ，交通运输部副部长、国家铁 12．1万公里，居世界第二。高速铁路里程达 1．9万公 路局局长杨宇栋等领导出席了发布会。 里 ，居世界第一，高速铁路成为 “中国创造”、 “中国 制造”和 “走出去”的新名片。】 创新与应用的重大突破 截至2015年底，多层次铁路网络初步形成，铁 【交通科技创新和应用实现重大突破，高速铁路、 路营业总里程达 12．1万公里，居世界第二。高速铁 高寒铁路、高原铁路、重载铁路技术世界先进，特殊 路里程达 1．9万公里，居世界第一 ，高速铁路成为 “中 地质的铁路、公路建设技术克服了世界级难题，陆续 国创造”、“中国制造”和 “走出去”的新名片。 建成一批世界级特大桥隧。】 高速公路里程达 12．4万公里 ，居世界第一 ；特 交通科技创新和应用实现重大突破，基础设施建 别是农村公路里程将近 400万公里，通达全国37684 设技术整体达到世界领先水平，高速铁路、高寒铁路 、 个乡镇和634390个建制村，通达率分别达到99．9％、 高原铁路、重载铁路技术世界先进，特殊地质的铁路、 99．8％，形成广覆盖的公路网。 公路建设技术克服了世界级难题 ，陆续建成一批世界 沿海港口整体处于世界较先进水平 ，内河航道通 级特大桥隧。 航里程达 l2．7万公里，居世界第一 ；生产性码头泊 离岸深水港建设关键技术 、巨型河 口航道整治技 位 3．13万个，其中万吨级及以上泊位 2221个 ，初步 术 、长河段航道系统治理技术以及大型机场工程建设 建成干支衔接的水运网。 技术世界领先，实施了港珠澳大桥 、洋山港集装箱码 民用机场体系基本成型，全国民航运输机场达 头、长江口深水航道治理等系列重大工程，有的已经 210个，民航运营安全水平整体较高 ；邮政总体实现 建成 ，有的正在建设中。 “乡乡设所 、村村通邮”，快递年业务量居世界第一 ； 8 初步形成了油气管道骨干网络… 盈利的问题 。而是关系到能否带动整个中国经济社会 的全面发展、能否促进国家四大板块、三大战略的实 靓丽的中国名片 施，不能单纯地从短时间内某一个企业能否盈利来