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车轮钢制轮辋的有限元疲劳分析论文
本文贪绍了应用ANSYS对车轮进行疲劳寿命分析、优化设计的具体过
程。本文首次提出存在接触的三件式装载机车轮的疲劳试验模式,并首次
提出径向疲劳试验的模拟方式以及对之进行了分析。本次研究结果显示了
ANSYS在疲劳寿命分析和优化设计中的作用和意义,应用ANSYS对车轮进行
疲劳寿命分析和优化设计方法适用于指导任何其它型号车轮的生产。
关键词:有限元分析车轮轮辋ANSYS疲劳寿命优化设计
n
FIMTEELEN虹NT
T髓FArIGUE ANAI,YSIS
FORTHEⅥ僵狂!ELRIMS
ABSTRACT
In
theautomobile automobilesteelrimsareoneof
science,the
engineering
themostcritical andtheirfunctionisofvital inhuman
components importance
testisatraditional testthatusedforthesteel
safety.TheFatigue enduringly
verification.Thefinitedementmodelofthesteelrims is
rims’prototype design
be
constructedbasedontherims test.ThemodelCan
dynamicbendingfatigue
userto determinethecritical inthe
effectively points rims’structure,thatis,the
onwhichcalculated Mises the
points the stresses(vonstresses)arelarge.And
calculated thestressconcentrationonthecritical
stresseswiththemodelreflect
resultsare stress
analysis bymakingexperimentalanalysis
points川.The proved
onthestructurecritical
point.
Thesteelrimthatthistextusedis rimofawheelloader.
type
three-piece
tothenational therimtoset theloadmethods
According standardof up,and
tothe
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