莆田2#燃机试运缺陷分析处理与总结.docVIP

莆田2#燃机试运缺陷分析处理与总结 　　摘要:莆田燃气电厂在2#机分部试运和总启动过程中,出现了天然气关断阀卡涩、燃机末级叶片温度过高跳机、燃机BPT温差过大造成跳机、IGV阀位偏差大等事故,严重影响了机组的正常调试和安全运行。本文将重点分析2#燃机在启动调试过程中发生问题的原因、处理方法及从中得到的经验教训与总结,希望能对以后同类型机组的安装起到一定得指导性作用。 　　Abstract: In the 2# division of trial operation and the total startup process in Putian gas power plant,it emerged the accidents of natural gas shutoff valve jam, gas turbine last stage blade temperature is too high jump machine, gas turbine BPT temperature, difference caused tripping IGV valve position deviation have seriously affected the normal unit commissioning and safe operation. This article will focus on treatment and the lessons of the start debugging problem in gas turbine 2# are learned and summarized in the hope of providing guidance to the future same type of installed unity. 　　关键词:燃料关断阀;内漏;喷嘴;黏贴;割口;伺服阀;胶条;终端过滤器 　　Key words: shut off valve;leakage;nozzle;plaster;scarfing;servo valve;adhesive tape;end filter 　　中图分类号:TM611.3文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)09-0229-02 　　 　　0引言 　　莆田燃气电厂一期为4×350MW燃气蒸汽联合循环机组,机组的配置形式为1台燃气轮机+1台蒸汽轮机+1台发电机+1台余热锅炉。燃气-蒸汽联合循环机组由东方汽轮机与三菱重工联合制造,毛出力现场工况约为370MW。燃气轮机、蒸汽轮机、发电机布置在同一根轴上。燃气轮机由三菱重工设计,由东方汽轮机厂制造,其形式为单轴、重型(工业型),型号为M701F,压气机17级,燃机环形布置20个干式、低NOx多喷嘴预混燃烧器。燃机为4级透平,环境温度27.5℃时功率大约为245MW。燃机透平入口温度为1400℃,排烟温度为586℃。在2#燃机的调试和试运过程中发生了天然气关断阀卡涩、燃机末级叶片温度过高等比较严重的问题并及时做了相应的处理,保证了机组的安全经济运行。由于莆田燃气电厂的M701F机组为我公司首个重型燃机项目,也是国内为数不多的9F燃机项目,因此调试和试运过程中发生的一些问题与处理方法对于公司其它同类型机组的安装和调试都有一定的借鉴作用,对以后同类型机组事故的预防提供了很好的经验。在2#机的调试和试运中,所发生的问题如下: 　　1天然气关断阀内漏及燃气管道内部异物处理 　　2009年3月5号高盘吹扫合格完成后发现2#机燃料关断阀内漏严重,后对此阀门进行了解体拆卸检查。打开燃料关断阀后发现在密封面处卡了一块不规则的的石棉垫片。后用内窥镜检查,发现在阀门后管道内也存在石棉垫片,随即对关断阀后的两个压力控制阀进行了拆卸检查(因为压力控制阀试运过程中未打开过,因此判定异物存在于压力控制阀前管道内)。在压力控制阀和阀门前管道内取出了石棉垫片,在阀门后边管道内未发现异物。在监理和业主的监督下对压力控制阀进行了回装。因关断阀到燃气终端过滤器之间管线长约55米,为确定关断阀前管道内部清洁,在燃气管道压力测点处进行了割口并用内窥镜检查,在检查中发现了在管道焊口周围内壁上粘有塑料胶带(图一),疑为焊接充氩时封堵所留材料。为保证机组安全运行,对天然气终端过滤器至B管架天然气主燃料关断阀之间的管道焊口全部进行了割口检查。在部分焊口处也发现了黏贴在管道内壁上的胶带纸,未发现石棉垫片碎片。随即对管道内部进行了彻底的检查和清理,并在监理和业主的共同见证下对管道进行了焊接和恢复。 　　原因分析:①阀门及管道内部存在石棉垫片分析:由于终端过滤器至燃料关断阀之间的管道管线较短(55米左右),且在投用之前按东汽厂要求进行了合格的