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高速公路工程养护管理 　　摘要:如何完善高速公路养护工作?首先应该正确认识养护工作的重要性,明确养护指导思想。并应建立合理的养护管理体系,制定科学的管理制度。 　　Abstract: How to improve highway maintenance work? First of all. We should understand correctly the importance of maintenance and make clear the maintenance guideline. Then rational maintenance management system and a scientific management system should be established. 　　关键词:高速公路;养护;方法 　　Key words: highway;maintenance;method 　　中图分类号:U41文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)18-0089-01 　　 　　1正确认识养护工作的重要性,明确养护指导思想 　　改造世界,创造财富,造福人类,是党和国家赋予我们的神圣使命,但管好、用好财富,维护好人类改造世界的成果,更加重要。建造一条高速公路在一定程度上,消耗了包括土地、环境、能源等方面的资源,从科学发展的角度,高速公路管养工作显得非常重要,及时有效地管养好高速公路,才能确保行车安全,科学地管养好高速公路,才能延长高速公路的使用寿命。打造一条畅通、舒适、美观的高速公路,是管养者追求的最高境界,养好高速公路是与时俱进、时代发展的需要。高速公路是一项公益性设施,是国民经济总动脉,在管养过程中,除考虑经济效益外,更要考虑社会效益、社会形象。因此,高速公路的养护管理工作是一项极其重要的工作,其指导思想是:充分运用市场经济管理手段,精心组织、科学管理、长短结合,严格控制成本,及时消除安全隐患,确保成本与安全处于受控状态,为司乘人员提供一条安全、畅通、舒适、美观的景观高速公路。 　　2合理建立养护管理体系 　　养护管理体系包括养护管理组织机构和养护段落划分结构。养护管理组织机构的设置视高速公路的长短及结构形式,可分为一级管理模式和二级管理模式。一般路线较短的直型、环型或叉型,来回行程在150公里以内,则采用一级管理模式较为合适,如路线较长的直型、环型或叉型,来回行程在150公里以上,则采用二级管理模式较为合适。养护管理人员按专业性质可分为:路基路面、房建设备、桥涵与隧道、交安设施、绿化养护管理员、计量审核与档案资料管理员。 　　养护段落划分结构要综合考虑公路里程与专业性质。一般每段为60-80公里较为合理,一般可设道路类、绿化类、房建设备类等几个专业的养护单位,同类养护项目尽量划分两个段落、安排两个养护单位进行比较和竞争。 　　3制定科学管理制度 　　根据高速公路的实际特点和养护管理体制及管理模式,制定科学的管理制度,能明晰管理单位上下级之间、养护与管理之间的关系,提高工作效率。管理制度主要分公司内部养护管理制度和对养护协作单位的管理制度两类:①公司内部养护管理――制定养护管理制度和养护岗位规章制度,按专业分工、明确责任,增强团队合作意识、充分发挥养护管理人员的主观能动性。使高速公路养护管理工作“有章可循”、“有理有据”,确保公路财产设施处于安全、良好的受控状态。工程类养护管理制度一般应包括:《工程养护管理办法》、《日常小修保养管理办法》、《专项中小修工程管理办法》、《公路抢险应急工程管理办法》、《大中修专项工程管理办法》、《隧道工程养护管理办法》、《特大桥梁管理办法》、《设备管理办法》等等。②养护协作单位管理――合理编制养护招标文件,明确养护目标与责任,规范养护作业规程,运用市场经济运作模式合理控制养护费用。 　　养护单位的选择是通过招投标的方式确定,故编制合理、科学的养护招标文件是非常重要的前提。养护招标文件的编制要参照工程施工招标文件范本,结合养护操作规程、养护技术规范、养护评定标准及各高速公路的实际情况编制。针对高速公路养护工作的特殊性,在编制养护招标文件、制定养护专用条款和技术规范时,要特别强调以下几方面内容:①做好巡检查工作,建立“三高”与“桥隧”工程监控体系。“安全第一,预防为主”,加强营运高速公路的巡检查,建立监控体系,才能及时发现隐患、跟踪隐患、消除隐患,而如何做好巡检查与监控体系是一个系统工程,是一个难题。巡查工作应由养护单位、高速公路管理公司同时进行,并分别建立巡查台帐,发现问题要及时处理,对不能及时处理的,要重点登记并列入作为重点检查的对象。检查工作包括定期检查、特殊检查、专项检查,检查工作由高速公路管理公司牵头、养护单位全面参与的模式进行