专栏汽车故障诊断.PDFVIP

 东方天威汽车维修工程师俱乐部 中国汽车工程学会汽车应用与服务分会 协办 专栏 汽车工程师认证 汽车故障诊断 ——汽车工程师认证培训教材连载之二十二 文/北京 朱军 (接第2期) 模拟频率：0～200Hz模拟进气压力传感器 2．4．6．传感器模拟试验(在线式、通讯式) (MAP)、空气流量计(MAF)、曲轴 传感器模拟试验是采用传感器模拟器(在线式) 位置传感器(CKP)、凸轮轴位置传 和汽车故障电脑诊断仪(通讯式)对汽车电子控制系统 感器(CMP)、车速传感器(VS)。 的传感器进行的模拟试验，这个试验是通过改变控 0～2kHz模拟曲轴位置传感 制电脑接收到的传感器参数来完成的(图133)。传感 器(CKP)、凸轮轴位置传感器 器模拟试验具有两个主要作用，一是用对比的方法判 (CMP)、车速传感器(VS)。 断传感器的性能好坏，二是通过调整改变传感器的 .汽车故障电脑诊断仪(通讯式) 朱军 输入参数，进一步检测分析电子控制系统的输出变化 使用汽车故障电脑诊断仪的传感器信号模拟 (本刊专家委员会委员) 以及被控制的机械装置工作状况的相应变化。 功能可以直接修改控制电脑的传感器参数，进而 从事汽车维修工作 改变控制电脑的输出工况，如通过诊断仪对冷却水 传感器 传感器线路 30余年，现任东方天威 温度传感器的温度值进行修改，此刻无需改变传 控制电脑 汽车维修工程师俱乐部 感器及其电路的状况就可以使得控制电脑按照修 理事长、北京理工大学 改后的参数，以控制燃油喷射和点火正时，进而达 诊断座 车辆交通工程学院兼职 到改变发动机工作状况的试验目的。 教授、山东德州汽车摩 2.5 图134为日产汽车诊断仪CONSULT的冷却水 托车学院名誉院长、北 温度修正显示界面。 京市汽车维修职业学校 (资料源自日产公司CONSULT 诊断仪使用说明书) 名誉校长。近10年来，在 传感器模拟器(在线式) 汽车故障电脑诊断仪(通讯式) 全国各地围绕汽车维修 图133 传感器模拟试验 ACTIVE   TEST ENGINE  TEMP 177  设定值 新技术进行培训，培训 .传感器模拟器(在线式)