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浅析建筑工程一切险及其理赔
浅析建筑工程一切
浅析建筑工程一切险及其理赔
邓建勇
(中交二公局东盟公司 陕西西安 710000)
摘要:
摘要:本文依托商界高速某标桥梁损毁保险理赔一案中的成功做法,根据建筑工程保险理赔
工作中实际情况,分析了建筑工程保险与理赔基本方法及注意事项。
关键词:
关键词:建筑工程;保险;理赔
Abstract: thispaper based onastandard business high-speedbridge damage insurance claims
asuccessfulpractice inthe case, according to the building insurance claims workactual
situation, has analyzed the building insurance and claims the basicmethod and the matters
needing attention.
Keywords: building engineering; Insurance; claims
中图分类号:TU198 文献标识码:A 文章编号
1
1引言
引言
随着国民经济的发展,建筑市场的日趋规范,保险工作已成为工程招投标、工程建设管
理中不可缺少的组成部分。在承包商合同履行过程中,由于施工周期长,所遇到各种情况复
杂,为了保障承包商的利益不受到意外损失,工程承包合同都要求承包商投保各种保险,其
中,最主要的是投保工程一切险及第三者责任险,以将部分风险损失转移给保险公司承担,
减小建设单位及承包商的损失。本文以商界高速某标桥梁冲毁保险理赔事件为例,就如何签
订保险合同,事故发生后如何开展工作,及后期的保险理赔申报进行分析,以期为建筑工程
保险与理赔提供参考。
2工程背景
商界高速公路某合同段位于商州市丹凤县竹林关镇境内,为一条含隧道的山区高速公
路,全长1.386km,其中互通区1 处,大桥6 座,小桥1座,箱式通道1 处;暗板涵4 道(含
主线、匝道);双向六车道分离式隧道一座;隧道全长913.414m。项目所处区域属于秦岭
山地地貌单元,沿线地势总体为西北高东南低,自西北向东南,区域地貌由中~中低山渐变
为低山丘陵,海拔一般为400~700m。路线所经区域主要河流有丹江,为长江水系,属汉江
干流,夏季雨量充沛,水位高,流量大,冬季降水稀少,水位低,流量小,河床最高水位发
生在7~8 月份,最低水位度发生在11 月~翌年2 月份。
2007年7 月由于特大暴雨和洪水灾害,合同段内竹林关互通立交主线桥右幅第三联第
一跨支架被洪水冲垮,直接导致第三联第一跨箱梁半成品坍塌,发生了当时陕西省高速公路
建设最大的保险理赔案。通过各方努力,在公司的大力支持下,项目部最终获得了310余万
元的赔偿,挽回了巨大的经济损失。
3保险公司选择
工程初期,项目合同人员在进行保险合同谈判前进行了多次会议讨论,并邀请西安市相
关保险行业的资深人员和专家开展了相关讲座和多次的电话咨询,就如何选择保险公司、进
行谈判、合同条款的解读等进行了学习,对工程保险合同的签订积累了丰富的经验。
商界项目由中国平安保险公司西安分公司承保,该公司资信等级高,风险承担能力强,
且属上市公司,后期理赔速度快,项目通过后期的理赔证明,选择高信誉的保险公司是工程
保险的重要保证之一。但是,签订保险合同时必须明确保险范围,因为这将直接影响出现风
险事故后保险公司是否受理索赔和索赔额度。
4保险合同签订
4保险合同签订
保险合同均为保监会出的通用合同条款,条款逻辑严密,但阅读理解困难,为了真正降
低项目的风险,项目请教了较为有经验的保险人对重要条款进行了咨询,并最终签定了保险
合同。商界项目的保险合同明确属不可抗力的自然灾害为赔偿范围,但对材料和设备不予赔
偿,并在谈判中增加了相关扩展条款,对为减少和避免损失的进一步增加和投入的抢险费用
给予赔偿,但在报案后的抢险方案需得到保险人的同意。
5理赔工作
5.1
1 5..1出险报警
风险事故出现后,要严格按合同规定的保险理赔程序进行理赔,并根据相关理赔条款执
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