综合快速超前地质预报技术在高速公路隧道施工中的应用.pdfVIP

第1期 北 方 交 通 ·131· 综合快速超前地质预报技术 在高速公路隧道施工中的应用 王坛华 陈剑平 (吉林大学建设工程学院，长春 130026) 摘 要：在公路隧道施工中，由于勘察设计的局限性和隧道围岩地质条件的复杂多变性，施工人员对隧道掌子 面前方的不良地质情况往往了解不清，隧道掘进过程中经常出现塌方、涌水等地质情况，严重影响工程进度。采用 单一的地质超前预报手段往往不能达到最佳效果，采用综合快速地质预报方法进行预报，并创立了地质预报的工 作流程，以白鹤隧道某出水段围岩为例进行了预报。 关键词：地质预报；地质雷达；地震法 中图分类号：1．1455 文献标识码：B 文章编号-1673—6052(20o8)01—0131—03 1 引 言 占用隧道施工时间。 隧道工程是一个复杂的地质工程，由于地质情 2．1 我国隧道工程施工概况 况的复杂多变，隧道工程同时是一个具有较大危险 地质预报工作不能脱离施工实际而纸上谈兵， 性的工程。在隧道设计与施工之前，须对拟建隧道 地质预报技术不仅是直接为施工提供地质信息服 的工程地质条件进行详细勘察，但由于岩体的复杂 务，而且需要得到施工方的各种支持，某些形式的地 性和前期勘察的投入太大，使得勘察所获得的资料 质预报技术还需要和设计监理等进行沟通。 与隧道开挖后实际揭露出来的情况往往有较大的出 我国目前隧道工程是采取设计和施工独立进行 入。由于对掌子面前方地质情况不明，施工常带有 模式，虽然信息化施工已提倡多年，但在工程中因地 盲目性，严重的工程事故不仅延误工期、降低效益， 质情况变化而需要更改设计时，因为资金工期等多 而且导致人员伤亡和设备损坏，甚至导致工程报废。 种原因，变更设计还是比较麻烦的，并没有做到边设 隧道施工地质超前预报正是在这种情况下提出的， 计边施工。从施工方的角度讲，他们在保证工期质 隧道施工地质超前预报，就是利用一定的技术和手 量的同时当然希望把效益最大化，因此希望在围岩 段收集隧道所在岩体的有关资料，并运用相应的理 类别基本符合设计要求的情况下，保证施工进度；而 论和规律对这些资料进行分析、研究，从而对施工掌 当围岩类别与设计相差较多时，施工方要求做出变 子面前方岩体情况或成灾可能性做出预报。 更不仅考虑工程质量问题，同时变更带来的单价造 目前国内的隧道建设往往是工期紧任务重资金 价变化也是他们关心的。隧道施工的主要流程为： 紧，超前地质预报技术是要与施工方或承包方紧密 打钻一装药一爆破一排险一出渣一[支护]一打钻。 相联的，施工方要求用最少的资金在最短的时间和 其中，随着围岩级别和稳定性的不同，支护的选择也 最简单的测试条件环境下及时给他们提供成果，我 较多，围岩好时可以“多炮一支护”，为避免施工工 认为采用单一的地质预报法无法达到用方要求，必 序场地冲突，常将初期支护和掌子面保持一定距离 须采用不同地质预报技术的合理组合才能达到目 进行，这种情况在围岩较好的长大隧道中较为常见； 的，经实践，我认为采用地质法和波反射法相结合可 在地质不良地方，支护还包括注浆、超前导管等超前 以达到快速超前地质预报的要求。 支护手段。 2 综合快速地质预报技术 我国的地质超前预报工作具体实施方目前主要 综合快速地质超前预报技术本质上是比详勘更 由两方承担，其一为施工方内部技术人员，其二为外 进一步的短期勘察工