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合成氨装置冷冻负荷影响因素.pdf
· 3l6· 泸 天 化 科 技 2007年第4期
化工技术
恭 夺 恭 夺
合成氨装置冷冻负荷影响因素
泸天化股份公司合成二 孙 广 设计院 周 霞
摘 要 针对3O万t氨装置改造为45万t规模后冷冻系统出现的负荷偏重,冬天、夏天冰机负荷差
异太大的现象,进行了理论计算,指出在设计水冷器、选择冷却水基础温度时,需要结合合成系统压力进
行准确计算,合理分配水冷、氨冷承担的氨分离任务,提高氨冷的富裕能力,提高冷冻压缩机的富裕能
力,以避免冷冻系统负荷过分受制于环境温度,导致系统实际能耗与设计产生较大偏差。
关键词 冷冻 氨分离 能耗 影响因素
1 概述 按设计,装置正常工况应为100%热氨生产,
但实际生产中,热氨比例经常低于100%。在此
氨装置中合成系统回路除采用吸收法分氨 对不同比例的热氨产量引起的冰机负荷变化进行
外,一般有两种主要流程,一为合成塔出口_T艺气 计算。
与新鲜工艺气混合后再经冷却分离产品氨的塔前 根据闪蒸原理,绝热闪蒸前后氨的质量、焓不
分氨流程,一为合成塔出口工艺气先经冷却分离 变,液氨在冷冻系统逐级流动,温度与压力逐级降
产品氨再与配套使用了干燥技术的新鲜气体混合 低,汽化的氨进入冰机相应各级,多余的液氨向下
即塔后分氨流程 由于流程配置的不同,对冷冻 一 级流动后继续闪蒸,最后送到冷氨贮槽。
分离产品氨所需的冷量将有所不同。
表1 计算所需基础数据 kcal/kg
30万t氨装置改造前为塔前分氨,改造后采
名称 15.85kg/cm。A 6 15kg/cm。A 2.77kg/cm。A 1.01kg/cm A
用塔后分氨。合成塔出口工艺气体先经过水冷后
进入氨冷冻系统 该系统由带有中间冷却器
128一C的两缸氨冷冻压缩机105一J,冷冻剂冷凝
器127一CA/CB,联合产品冷冻剂回收器109一F,
闪蒸汽冷却器126一C,氨分离器107一F和三级 装置正常设计工况为100%热氨生产,即外
冷冻闪蒸槽1 10一F、ll 1一F和ll2一F组成。在 送热氨为62500kg/h,根据物料平衡,此时送冷冻
氨冷却器(包括合成气压缩机进口和段间冷却器 系统的热氨流量为825kg/h,温度为34c【=(其他比
1ll5一C、129一C,三级氨冷器1l7一C、118一C、 例生产热氨时温度按38c【=考虑)。以此工况下冰
l19一C)里产生的氨蒸汽从3个闪蒸槽直接送到 机的负荷为基准,当冷热生产氨比例改变,即在基
冷冻压缩机105一J相对应的各段入口。压缩后 准工况下少送热氨。计算因热氨逐级闪蒸在压缩
的气氨在 127一C冷凝并返回到液氨受槽 机各级产生的气氨变化量(单位为kg/h)如表2。
109一F,完成冷冻循环。
表2热氨逐级闪蒸在压缩机各级产生的气氨变化量 (kg/h)
2004年改造后,氨冷冻压缩机平均负荷、转速、
一 级后压力均高于改造前,特别是夏天,转速、一级
后压力已接近额定值,而按照设计,冰机负荷应与改
造前基本持平。本文试图对此现象进行分析。
2 冷热氨比例变化引起的冰机负荷变化
2007年第4期 合成氨装置冷冻负荷影 向因素 ·3
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