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市政工程路面基层施工技术探究及探析 　　摘要：完整的市政工程路面由三部分组成，即路面垫层、路面基层以及路面面层。组成部分各司其职，独立但统一协调作用，其中直接受力和发挥扩散应力作用的是路面基层，路面基层成型质量的好坏决定着整个市政路的质量，是整个施工的重要控制点以及技术难点。现阶段，在我国应用较广泛的路面基层有两种水泥稳定级配碎石以及沥青混凝土路面基层，本文将从这两种路面基层的施工全过程加以分析讨论，对于水泥稳定级配碎石路面基层提出了质量管控措施以及施工的注意要点。为建造质量更好的路面基层做参考 关键词：市政工程：路面基层：施工技术：改进措施 前言 近十年以来国民经济增速一直维持在高位7%左右，经济的增长的一大关键就是资源流动，资源流动必然少不了运输，十年经济增速期也是交通路况剧变期，体现在三个方面：车流量持续增加，大型运输车辆以及超载行驶情况持续增加，道路的寿命越来越短。新的世纪，面临新的挑战，目前我们国家的经济战略计划是扩大内需，这更对市政运输提出了挑战，对市政路工程提出了更高的质量要求，所以质量更加稳健的路面基层越发重要。本文将对现阶段常见的水泥稳定级配碎石基层、沥青混凝土基层加以研究和探讨 1水泥稳定级配碎石基层技术 工程中常见的“水稳石”及水泥稳定级配碎石基层，它由骨料与填充物两部分组成。其原理是级配碎石作为受力骨架，骨架的缝隙以合适的胶凝材料和