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桥梁病害现场检查问题若干思考摘要:正确掌握既有道路上所有桥涵的结构形式、力学性能、现有状态、潜在能力、安全储备是很必要的。一则依可支配资金合理分配,及早进行桥梁的健康诊治;二则依交通流的增长,发展及早适时的安排后续工程;其次以应对突发事件(重型超设计载荷、地震、风灾、洪水、车辆船舶撞击等),采取措施及时处理。为此,应建立一整套现有桥梁管理系统,掌握现有桥梁性能,进行现代化管理。以提高其决策的科学性、正确性、及时性。文中指出了这些部位的常见病害,并分析了产生这些病害的原因,为桥梁的养护决策提供依据。 关键词:桥梁 检查 病害 意义 随着交通运输事业的发展,交通运输量大幅度增长,行车密度及车辆载重越来越大,尤其是拖挂运输、集装箱运输、个体户载重货物运输等重型车辆日益巨增,特种工程车如矿山运载车、大型平板车亦不时出现。现有公路桥梁中相当一部分,特别是年代较远的低等级载荷桥,已远远不能满足使用上的要求。因此,对这些桥梁进行病害检查就显得十分重要。桥面系、上部构造、支座、墩台及基础是病害检查的重要部位。 近年来随着我国工业化进程的加快,特大型工业设备运输、集装箱运输、矿山特种车辆及私自改装重型车辆的运行,都给现有桥梁的安全使用造成威胁。原来按旧标准规定的荷载等级设计建造的桥梁,由于交通量的不断增加,加之前述重型车辆的频繁出现,更是造成这些桥梁雪上加霜。现有道路上的桥梁由于营运使用多年,主要部位出现缺陷,如裂缝、错位、沉降等,通过对现有桥梁进行检查,了解其各部位损坏的程度,核定其承载能力,为桥梁的维修加固提供必要的依据。 另外,当桥梁遭受特大灾害时,如因地震、洪水等而受到严重损坏或在建造、使用过程中发生严重缺陷(如质量事故、过度的变形和严重裂缝以及意外的撞击受损断裂等),均须通过对其检查,核定其承载能力。为桥梁的管养提供可靠依据。 一、桥梁检查种类 1、经常性检查由路段检查人或桥梁养护人员进行巡视检查。目的是确保桥梁结构功能正常,使结构能得到及时的养护和紧急处治,对一些重大问题作出报告。该项检查的特点是检查人员有机会在各种天气情况下对桥梁进行观察。 2、定期检查是对桥梁结构的质量状况进行定期跟踪的全面检查。通常是依靠富有经验专职桥梁检查工程师,以目视观察为主,辅以必要的工具、常规测量仪器、照相机和其他器材等手段,实地判断病害原因,作出质量状况评分,并估计需要维修的范围及方法,或提出限制交通的建议。对需要进一步查明原因或继续观察的缺损部件,提出特殊检查或下次检查的时间要求。 3、特殊检查是因各种特殊原因由专家们依据一定的物理、化学无破损检验手段对桥梁进行的全面察看、测强和测缺,旨在找出损坏的明确原因、程度和范围,分析损坏所造成的后果以及潜在缺陷可能给结构带来的危险。 二、桥梁现场病害的检查 尽管道路桥梁的结构形式较多,但是对旧桥现场的外观调查工作的主要内容仍能归纳成几个方面。 1、桥面铺装的检查 桥面铺装的功能是使车辆安全而舒适地行驶。作为桥面铺装的外观检查首先是调查桥面铺装的类型,然后调查铺装层存在的主要缺陷。 沥青桥面铺装的主要病害有:轻微裂缝(发状或条状)、严重裂缝(龟裂、纵、横裂缝)、坑槽、车辙、拥包、磨光和起皮等。此外,沥青桥面铺装应保证足够的平整而粗糙,过分光滑雨天易使车辆打滑。 2、桥面排水设施的检查 桥面排水设施及桥面铺装的缺陷,往往导致桥面积水,引起车辆滑移,导致交通事故。桥面排水设施的缺陷,在降雨和化雪时表现得最显著,因而对桥面排水设施缺陷的检查最好在此时进行。 3、基本受力构件缺陷及损伤检查 根据桥梁结构形式、构件种类、建桥环境、施工质量以及使用情况等不同,在基本构件上缺陷产生的部位、种类和程度也不同。对于混凝土公路桥上部结构的基本构件,缺陷通常有混凝土开裂、剥离、断面破损、钢筋外漏及锈蚀、混凝土本身质量不足、异常变形等。其表现为表面裂缝、蜂窝、麻面、空洞、露筋、剥落、游离石灰、缝隙夹层等现象。 4、基本构件的横向联系检查 桥梁上部结构的整体性是靠基本构件的横向联系来保证。对于起横向联系的构件状况检查一般包括它们本身状况检查及它们与基本构件连接状况的检查。对于梁式桥的横隔板,应检查横隔板上的缺陷及裂缝情况,还应检查连接钢板是否外露、有无锈蚀现象等等。 5、支座的检查 梁式桥支座的作用,主要是将上部结构重量及车辆荷载传递给墩台,并完成梁体所需要的变形。支座上存在的缺陷往往会造成桥梁上部结构和墩台的工作不良,造成较弱部位的某些损伤。对桥梁支座的检查应进行以下几个方面的内容: (1)简易垫层支座的油毡是否老化破裂; (2)钢板滑动支座和弧形支座是否干涩、锈蚀; (3)摆式支座各部分相