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汽车涂装车间技术改造
王雪松
··●…-一
(一汽红塔云南汽车制造有限公司 曲靖 655000)
摘要:本文总结了对汽车涂装车间在实现通过性提升、生产线提速、提高产能等方面
进行的技术改造,技术改造取得的成效及今后的发展规划,在技术改造组织管
理及实施中的一些经验和注意事项。
关键词:涂装车间技术改造
前言
汽车涂装做为汽车制造业中的四大工艺之一,涂装车间生产设备投资占汽车厂总投资的30%左
右,能耗占汽车厂总能耗的50%。涂装车间设备密度大,机械化程度高,自动化控制复杂,涂装车
间的建设是按设计一次建成,涂装车间大部分设备是非标设备,因此涂装车间技术改造难度通常都
是比较大的。
我公司涂装车间是1992年建成投入使用的,由于当时的设计、制造水平和工厂投资不足以及未
考虑未来产品拓展等造成使公司在以后的发展中受限。为了适应公司产品及产能发展需要作者负责
参与了涂装车间历次技术改造,在改造中我们积累了一些经验,下面对涂装车间技术改造进行总结
供同行相互学习参考。
一、涂装车间概况
现涂装车间是1992年建成用于轻卡驾驶室涂装生产,设计纲领为6.6万合轻卡驾驶室侔.双班
大重量为260kg。生产线由漆前处理线、阴极电泳底漆线、涂胶线、中涂线、面涂线及公辅设施组
成。生产线工艺水平按轿车工艺水平(JB/Z1
11-86汽车油漆涂层TQ2乙级)设计。车间长174米,
宽48米,高9米。
车间主要工艺过程如下:
处理时间 处理温度
序号 工序 处理方式 处理液体 备注
(rain) (℃)
1 漆前处理
1.1 手工予清理 手工擦净 5~6 室温
1.2 汤洗 喷 温水 1 60
1.3 予脱脂 喷 脱脂液 1 50~60
1。4 脱脂 浸 脱脂液 3 50~60
57
处理时间 处理温度
序号 工序. 处理方式 处理液体 备注
(min) (℃)
1.5 第1水洗 喷 工业用水 l 室温
1.6 第2水洗 喷 工业用水 1 室温
1.7 表面调整 浸 表调液 2.5 室温
1.8 磷化 浸 磷化液 3 50士5
1.9 第3水洗 喷 工业用水 l 室温
‘
1.10 第4水洗 浸 工业用水 2.5 室温
1.11 循环纯水洗 喷 纯水 1 室温
1.12 新鲜纯水洗 喷淋 纯水 0.2 室温
1.13 电泳前准备 手工
2 阴极电泳
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