汽车空调箱优化设计及风道风量均匀性研究论文.pdfVIP

文章编号：CAR108 汽车空调箱优化设计及风道风量均匀性研究 贾传林 欧阳新萍 (上海理工大学，上海 200093) 摘 要 利用 UG 软件针对某汽车空调箱及风道在吹面、吹脚、除霜三个模式下分别建立了数学模型，用 Gambit 软件对三 个数模进行了网格划分等预处理，然后用 Fluent 软件对三个模型进行了数值模拟计算。根据计算得到了三个模式下的速度 场和压力场分布，通过对速度场和压力场的分析，可以验证 HVAC 的结构是否合理，空调箱内是否有涡流，绕流等现象， 通过结构的调整以得到适当的速度值和降低噪声，并分析风道内部结构对风量分配和送风量的影响，从而提出优化方向。 关键词 汽车空调 HAVC 数值模拟 Jia Chuanlin Ouyang Xinping (Shanghai University of Science and Technology, Shanghai 200093) Abstract The model of air-conditioning cabinet and vent are established in three mode of face, foot and defrost by use of UG. The three models are gridded with software of Gambit, before the three models are numerical simulated by Fluent. Distribution of velocity and pressure of air can be obtained by calculation. According to analysis of velocity field and pressure field we can test whether the structure of HVAC is reasonable, whether there are vortexes or streaming around and so on.We can obtain proper value of velocity and reduce the yawp value by making adjustment of structure. The influence of vent interior structure to air flow distribution and air volume are analyzed, and some optimize directions are put forward. Keywords Sutomobile air-condition HVAC Numerical simulation 吹脚风道，除霜除雾风道进入车室内的，这些风道 0 前言 绝大部分是狭长流道，占整个系统的压损的很大的 在汽车空调中，空调箱是蒸发器芯体和暖风芯 一部分。合理的风道设计可以有效地减小风阻、满 体的载体，蒸发器芯体和暖风芯体在空调箱中的位 足对每个风道出口风量分配的特殊要求。为了 置和放置角度很大程度上影响着其换热性能，由于 满足空调的舒适性要求，通常要求风道出口风速不 汽车车身空间有限，汽车空调的空调箱的结构和大 能过大，并且出口的风速分布比较均匀。 小受到了很大的限制，从而影响了空调箱内空气的 风洞实验历来是进行汽车空气动力学研究中 流场，并进一步影响了空调箱内的空气与换热器的