2016液压与气压传动（机工版）简写教案：5.4 方向控制阀.docVIP

第四节　方向控制阀 一、单向阀 1、普通单向阀 　　方向控制阀是用来改变液压系统中个油路之间液流通断关系的阀类。如单向阀、换向阀及压力表开关。单向阀有普通单向阀和液控单向阀。 　　如图所示，普通单向阀的作用是使液体只能沿一个方向流动，不许它反向倒流。对单向阀的要求主要有：通过液流时压力损失要小，而反向截止时密封性要好；动作灵敏，工作时无撞击和噪声。 　　当液流从流入时，克服弹簧力将阀芯顶开，流向。当液流反向流入时，阀芯在液压力和弹簧力的作用下关闭阀口，使液流截止。 主要用途： 选择液流方向。 区分高低压油。 保护泵正常工作（防止压力突然增高，反向传给泵，造成反转或损坏）。 泵停止供油时，保护缸中活塞的位置。 作背压阀用，提高执行元件的运动平稳性（背压作用－保持低压回路的压力）。 ２、液控单向阀 如图所示，当控制口无压力油（=0）通过时，它和普通单向阀一样，压力油只能从流向，不能反向倒流。当控制口接通控制油压时，即可推动控制活塞1，顶开单向阀的阀芯2，使反向截止作用得到解除，液体即可在两个方向自由通流。 　　液控单向阀按控制活塞的泄油方式不同，有内泄式和外泄式之分。内泄式（见图a）的控制活塞的背压腔通过活塞杆上对称铣去两个缺口与油口相通；外泄式（见图b）的活塞背压腔直接通油箱。一般在反向出油口压力较低时采用内泄式；高压系统采用外泄式，以减小控制压力。 　　液控单向阀按结构特点可分为简式（a）和卸载式（b）两类。卸载式的特点是带有卸载阀，当控制活塞上移时先顶开卸载阀的小阀芯3，使主油路卸压，然后再顶开单向阀芯。这样可大大减小控制压力，使控制压力与工作压力之比降低到4.5％，因此可用于压力较高的场合一、换向阀概述 　　换向阀是借助于阀芯与阀体之间的相对运动，使之与阀体相连的各油路实现接通、切断，或改变液流方向的阀类。对换向阀的基本要求是：液流通过阀时压力损失小（一般0.1～0.3MPa）；互不相通的液流间的泄漏小；换向可靠、迅速且平稳无冲击。 换向阀的分类如下表所示： 分类方法 类型 按阀的结构形式分 滑阀式、转阀式、球阀式、锥阀式（即逻辑换向阀） 按阀的操纵方式分 手动、机动、电磁、液动、电液动、气动 按阀的工作位置数和控制的通道数来分 二位二通、二位三通、二位四通、三位四通、三位五通等 二、换向阀 （一）、滑阀式换向阀 １、结构形式 　　常用的滑阀式换向阀主体部分的结构形式如下表所示(点击相应的图可看演示）： ２－滑阀机能 　　三位四通和三位五通换向阀，滑阀在中位时各油口的连通方式称为滑阀机能。不同的滑阀机能可满足系统的不同要求。下表中列出了三位阀常用的十字滑阀机能，而其左位和右位各油口的连通方式均为直通或交叉项通，所以只用一个字母来表示中位的型式。不同机能的滑阀，其阀体是通用件，而区别仅在于阀芯台肩结构、轴向尺寸及阀芯上径向通孔的个数。 滑阀式换向阀－操纵方式（一） 手动换向阀（包括脚踏、按钮、推杆、拉杆、手轮、手把等） 　　上图b所示为弹簧自动复位式三位四通手动换向阀。用手操纵杠杆推动阀芯相对阀体移动从而改变工作位置。要想维持在极端位置，必须用手扳住手柄不放。一旦松开了手柄，阀芯会在弹簧力的作用下，自动弹回中位。上图a所示为弹簧钢球定位式，它可以在三个工作位置定位。 　　上图所示为旋转移动式手动换向阀，旋转手柄可通过螺杆推动阀芯改变工作位置。这种结构具有体积小、调节方便等优点。由于这种阀的手柄带有锁，不打开锁不能调节，因此使用安全。 机动换向阀（又称行程阀，常采用撞块、凸轮结构） 　　机动换向阀用来控制机械运动部件的行程，故又称行程换向阀。它利用挡铁或凸轮推动阀芯实现换向。当挡铁（或凸轮）运动速度 一定时，可通过改变挡铁斜面角度 来改变换向时阀芯移动速度，调节换向过程的快慢。机动换向阀通常是二位的，有二通、三通、四通、五通几种。其中二位二通的又分常闭式和常开式两种。上图所示为常闭式行程阀。 滑阀式换向阀－操纵方式（二） 电磁换向阀 　　电磁换向阀是利用电磁铁吸力推动阀芯来改变阀的工作位置。由于它可借助于按钮开关、行程开关、限位开关、压力继电器等发出的信号进行控制，所以易于实现动作转换的自动化。 阀用电磁铁 　　根据所用的电源不同，分为交流型（110V、220V、380V）、直流型（12V、24V、110V）和本整型（即交流本机整流型）三种。 　　根据电磁铁的铁芯和线圈是否浸油而分为干式、湿式和油浸式三种。 典型结构 　　上图所示为二位三通电磁换向阀。当电磁铁1断电时，阀芯3被弹簧4推向左端，P和A接通；当电磁铁通电时，铁芯通过推杆2将阀芯3推向右端，使P和B接通。 　　上图为三位四通电磁换向阀。当两边电磁铁都不通电时，阀芯2在两边对中弹簧4的作用下处于中位，P、T、A、B口互不相通；当右边电磁铁通