高速铁路隧道限界及断面检测技术的研究.pdfVIP

高速铁路隧道限界及断面检测技术的研究.pdf

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Q: ChinaNewTechnologiesandProducts 工 程 技 术 DK41+560公路桥梁下部结构施工研究 柳 宏 (郑州市地方公路管理处,河南 郑州 450000) 摘 要:在仔细踏勘工程实地 ,认真研究设计文件和有关规定的基础上充分考虑本工程的特点,科学合理地组织施工。公路桥涵的施 工一定要依据工程的实际情况,充分的考虑工程的特点,严格施工工艺,科学的进行组织施工,笔者依据多年的实践经验 ,就公路桥 涵工程实际案例进行详细阐述,以供读者参考。 关键词:公路工程 ;明挖基础 ;挖孔桩;墩柱 ; 中图分类号:U442 文献标识码 :A 1工程概况及内容 本工程 0撑桥台的扩大基础 ,土方 、软石 整平,在其上抹一层厚度为3cm的砂浆 ,外轮 1.1工程概况 开挖均以机械明挖为主,人工辅助 ;基坑石方 廓尺寸比基础实际尺寸大 10—20cm。 DK41+560跨线公路桥是为方便居 民和 开挖采用风动凿岩机 ,在距基底设计标高 2-3支立基础模板 车辆通行而设的跨线公路桥 ,设计相交里程 0.5m时,核实地质情况 ,是否与设计要求相 基础模板采用钢模 ,模板要求表面平整, 为达成线 DK41+560=GK0+30.35与线路正交 符,保证基底尽量与基础形状一致。扩大基础 控制模板拼结缝,并用胶条塞缝 ,在模板支立 且位于曲线上。桥跨形式为 2·20米,该桥系 施工工艺如下 : 时用全站仪进行定位控制,确保模板定位准 地形限制 ,桥下净空 7米 ,桥面全宽7.5米,桥 2.1施工准备 确。辅助支撑 固定,保证足够的强度、刚度和 面横坡 1.5%,支座平置。公路荷载为 Ⅱ级汽车 开挖前先清除现场 四周浮土等 ,排除一 平整度。模板安装前进行表面清理,涂脱模 荷载。0#桥台为明挖基础 ,1#桥墩、2#桥 台均 切不安全因素,作好基础四周临时围护和排 剂。模板安装就位后测量调整其中心位置及 为挖孔桩。1号墩身为直径 1.5m的挖孔桩 ,桩 水设备,根据现场实际情况 ,准备好搭建雨蓬 垂直度。 长为 16.5米。2#台为直径 1.25m的挖孔桩基 的材料。 2.4浇筑基础砼 础,挖孑L桩长为 8米,桥台置于承台上。梁体 2.2基坑开挖 基底经自检并经设计代表确认和监理检 采用lp=20m预应力混凝土空心板梁;桥台台 地面设好排水设施后 ,基坑土方采用机 查合格后进行基础砼的浇筑,砼的振捣以插 后设 8米的搭板 ,在 1号墩前面连续,0#、2# 械开挖 ,人工辅助 。基坑边坡放坡坡度 1:0.75, 入式振捣器为主,混凝土为现场强制式搅拌 桥 台前设一道 CD一40型绅缩缝 ,支座为 开挖之前对开挖弃土作好堆放位置布置 ,避 机拌和、人力手推车运送人模。混凝土拌合严 GJm板式橡胶支座。 免造成弃土零乱。开挖时,采用先中部后四边 格按施工配合 比配料 ,砂 、石、水泥、水及外加 1.2工程 内容 的方法进行,在开挖至接近开挖界线时,用人 剂计量准确,保证拌合时间。混凝土浇筑时采 本工程内容包含一座公路桥的上、下部、 工方法施工,保持边坡平整顺直。 用水平分层进行,分层厚度不超过30cm。混 桥面系及附属工程。主要工程量包括:土石方 挖至坑底 (设计标高)时保 留不少于 30 凝土入模后及时振捣,振捣时间适当,不欠 1500m,C30混凝土基础 96m,C30混凝土墩 厘米的厚度 ,再用人工挖至基底标高,验收合 振 、过振、漏振 。浇筑完成后 ,及时养护以防止 台身、台帽400m,,C

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