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火灾高温下耐火保护钢梁设计荷载的分析.pdf

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消防瑗论研究 火灾高温下耐火保护钢梁设计荷载的分析 周煜琴 。姚 斌。 (1.西南科技大学 环境与资源学院,四川 绵阳621010; 2.中国科 学技术大学 火灾科 学国家重点实验室,安徽 合肥 230027) 摘 要:研究 了火灾高温环境下耐火保护钢 梁温度和结构 由于钢材在高温下易变形 ,在实际应用 中采取多种 的变化 ,运用有限元软件 ANSYS模拟不 同涂料厚度 的耐火保 方法对钢结构进行防火保护。喷涂法是其 中一种,利用 护钢梁在标准温升模型、慢速和快速温升 BFD模型 3种温升 喷涂机具将 防火涂料直接喷涂在构件 的表面 。该方法具 曲线下,荷载作用不同时的最大挠度值 ,并与 Robertson—Ryan 有较好 的经济性和实用性 ,得到 了广泛 的应用 。由此笔 准则中的最大挠度值 比较 ,确定耐火保护钢梁 的设计荷载值 。 者选取 了受喷涂保护 的钢梁作为研究对象 ,运用有 限元. 结果表 明,采用标准火灾模型代替 自然火灾模型确定的设计荷 分析软件 ANSYS分析不同涂层厚度情况下钢梁在抗火 载是不安全的;钢粱最高温度越高,设计荷载越低 ;随着涂料增 时间作用 内所能承受的最大荷载,旨在为高温下的钢结 厚 ,温升速率的改变对设计荷栽值的影响逐渐 明显。 构设计提供参考 。 关键词 :防火涂料 ;钢梁 ;火灾 ;设计荷 载 1 研 究对象 中图分类号:X913.4,Tu393 文献标志码 :A 笔者以喷涂有防火涂料的简支梁为对象 ,研究三面 文章编号:1009—0029(2O12)04—0340—04 受火情况下涂层厚度对钢梁在抗火时间作用 内能承受的 最大荷载的影响。钢梁采用 HN300mm×150mm×6.5 钢材因其强度高、质量轻 、韧性好等优点而被广泛应 mm ×9mm的 Q235型钢 ,钢材材性参数采用 欧洲规范 用于建筑结构,如钢屋架 、厂房、高层建筑等,钢结构也是 Eurocode3《钢结构设计》中给 出的初始弹性模量和强度 目前主要的建筑结构类型之一。近年来 ,在钢结构 的设 在不同温度 的折减系数 ,钢梁跨度为 5.5m,上表面受均 计方面 国内外学者和机构作 了不少研究 ,建立 了相应 的 布荷载 ;防火涂料采用厚涂型钢结构防火涂料 ,其密度为 钢结构设计规范、规程 。设计荷载是钢结构设计 中的一 m一一一~-J 400kg/m。,比热容为 1000kJ/(kg ·℃),导热 系数 为 个重要组成部分,目前对荷载值的计算均是基于常温环 0.11w /(m ·℃),图 1为耐火保护钢梁模型 。 境的。此类计算方法适用于大多数建筑,但有些特殊场 P 所如工业企业高温场所 ,还需要考虑高温对钢材的影响。 钢材受高温影响时,其力学性能如屈服点、抗压强度 、弹 性模量以及承载能力均会迅速下降,因此确定钢构件 的 设计荷载需要结合高温这一特殊环境 。 图 1 耐火保护钢

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