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第十一章 01V型自动/手动一体式变速器的检修
二、齿轮调节机构部件的拆装与更换
(一)内部机油管的拆装
内部油管上损坏的O形密封圈会使ATF液漏到差速器内去,会使差速器内机油过多而从差速器通风口溢出。一般情况下拆下的机油管需要更换。只允许使用压入辅具3381(图11-84所示)装机油管,否则会由于油管弯曲而密封不好。
图11-84 机油管专用压入工具
1、内部机油管的拆卸
拆下滑阀箱。如图11-85所示,用螺丝刀均匀地从变速器壳体上拆下内部机油管。
图11-85 拆卸内部机油管
2、内部机油管的安装
内部机油管的安装顺序正好与拆卸相反,此外还要注意以下几点:
(1)O形密封圈应更换。
(2)把机油管装到压入辅具3381上,如图11-86所示,用塑料锤轻轻敲打压入辅具3381,直到工具挡块进入壳体为止。
图11-86 用专用工具安装内部机油管
(3)压入辅具3381张开侧应指向变速器外墙,机油管不能歪斜,两个孔均匀敲入。
(4)装上滑阀箱后,加注ATF液并检查前部主传动器中机油液位。
(二)更换换档轴油封
1、换档轴油封的拆卸
(1)拆下左侧变速器支承,拆下多功能开关F125。
(2)如图11-87所示,变速器变速杆2上的张紧销1沿行驶方向向前敲出(箭头),直到变速器换档杆能从换档轴上拔下。
图11-87 拆卸换档杆
1-张紧销 2-变速杆
(3)用小的螺丝刀把油封挑起并取下。
2、换档轴油封的安装
(1)在油封外沿和密封唇口之间涂上ATF。
(2)使油封张开侧指向变速器,将油封装到压块上后,如图11-88所示,把压块3385敲入,同时注意油封不要歪斜,如图11-89所示。
图11-88 换档轴油封专用压块
图11-89 安装换档轴油封
(3)装上多功能开关。
(4)把拆下的变速器换档杆上张紧销沿相反方向打回到换档杆内。把换档杆推到换档轴上,敲入张紧销。
变速器上变速器支承的拧紧力矩为42N·m;变速器轴承上变速器支承的拧紧力矩为42N·m;发动机支架上变速器轴承的拧紧力矩为40N·m。
(三)多功能开关F125的拆装
1、多功能开关的拆卸
拆下变速器左侧支承。松开变速器上固定多功能开关F125的螺栓,从换档轴上拆下多功能开关F125。
2、多功能开关的安装
如图11-90所示,将多功能开关F125插到换档轴上,同时使开关3内的啮合部分平面位置和换档轴1的平面位置一致。将多功能开关F125安装到换档轴中心位置时不要歪斜和用力,不注意的话会损坏开关触点。转动多功能开关,使多功能开关外壳上的配合孔对正变速器上的配合销套上。变速器上的多功能开关F125的拧紧力矩为8N·m。
图11-90 安装多功能开关
1-换档轴 2-销 3-多功能开关F125 4-配合块
(四)车速传感器G22的拆装
1、车速传感器的拆卸
拔下速度表传感器G22的插头。压下传感器卡箍,拆下传感器G22。
2、车速传感器的安装
更换O形密封圈,如图11-91箭头所示。在O形密封圈涂上润滑脂,装上传感器和卡箍。
图11-91 更换速度传感器O形密形圈
(五)变速器输入转速传感器G182的拆装
1、带E17液压控制变速器输入转速传感器的拆装
(1)带E17液压控制变速器输入转速传感器的拆卸。拆下滑阀箱,把滑阀箱转到后侧,松开变速器输入转速传感器插头1,如图11-92所示。拆下滑阀箱上变速器输入转速传感器1,如图11-93所示。
图11-92 松开变速器输入转速传感器插头
1-输入转速传感器G182插头 2-电磁阀N91插头 A、B-卡夹
图11-93 拆卸变速器输入转速传感器
1-输入转速传感器G182 2-距离轴套
(2)带E17液压控制变速器输入转速传感器的安装。加上距离轴套2(高度为20mm),用7N·m拧变速器输入转速传感器1,传感器带插片侧安装位置应指向滑阀箱中部。插上变速器输入转速传感器插头。安装滑阀箱,加注ATF油。
2、带E18/2液压控制变速器输入转速传感器的拆装
(1)带E18/2液压控制变速器输入转速传感器的拆卸
拆下滑阀箱,拆下变速器输入转速传感器A(见图11-81)。
(2)带E18/2液压控制变速器输入转速传感器的安装
装上变速器输入转速传感器,用螺栓B拧紧,拧紧力矩为9N·m。mm),用6N·m拧上变速器转速传感器2。插入变速器转速传感器插头(图11-78所示箭头)。装上油底壳,加注ATF液。
(七)变速器内线束的拆装
1、变速器内线束的拆卸
(1)拆下滑阀箱。如图11-95所示,用螺丝刀把电磁阀上的卡板挑开并拔下插头A,把线束放到滑阀箱侧面的卡板处B。
图11
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