准东线虎石至候家梁段增建第二线铁路技术标准的选定.pdfVIP

建 筑 设 计 2012年(第4l卷)第2期 准东线虎石至候家梁段增建第二线铁路技术标准的选定 王 涛 (甘肃综合铁道工程承包有限公司，甘肃 兰州730000) 摘 要：本论文论述了准东线虎石至候家梁段增建第二线铁路技术标准推荐依据，主要由相邻铁路路网建设速度及规模、结 合既有线铁路技术标准 、根据鄂尔多斯市煤炭外运量随着境内路网的不断拓展，煤炭外运通路逐渐增多，煤炭外运量将有较 大幅度增长等条件来选定。 关键词：增建第二线；运量；技术标准选定 金霍洛两旗境 内，东起大准线的薛家湾站，西至准东铁 1 线路地理位置和径路 路的准格尔召站。准东铁路一期工程既有线薛家湾至 本线位于内蒙古 自治区的鄂尔多斯市，增建第二 西营子 71．75km(运营长度68．74km)已于2001年建成 线东起准东铁路虎石车站，西至侯家梁车站。增建第二 通车，为蒸汽牵引，2004年～2005年进行了电气化改 线正线全长 56．043kni，其中：左线长 38．730km，右线长 造。准东铁路二期工程虎石至准格尔召59．836km，于 17．313km。 2007年 5月开工建设，现已建成运营。准东铁路周家湾 至虎石段增建第二线工程已于2009年8月开工，计划 2 路网构成 于2011年建成运营。 近期(2020年)：呼准鄂快速铁路建成，张呼快速铁 4．2铁路主要技术标准 路建成，京包线集宁至包头段增建第二双线建成，京包 铁路等级：国铁 I级 线包头至大保当段双线建成，准朔铁路建成 ，新上海 正线数 目：单线 庙～陶利庙、新街一乌审旗～靖边、四眼井一大塔～大院东、 限制坡度 ：上行 6％％。下行 13％o 乌拉山～锡尼 乌审旗铁路建成，张集线复线建成，呼准 最小曲线半径：600m 铁路增建二线完成，准东线扩能改造工程完成，东乌线 牵引种类：电力 增建二线完成、包兰线兰州至惠农段增建二线完成 ，大 机车类型：SS 准、包神等线扩能改造完成。 牵引质量(t)：单机 5000t双机 lO000t 远期 (2030年)：相关路网根据运输需要进一步增 到发线有效长度 ：1700m 强完善。 闭塞类型：继 电半 自动 4．3通过能力和输送能力 3鄂尔多斯市煤炭铁路外运量分配 按虎石至侯家梁段采用 SS4机车 ，牵引质量 目前鄂尔多斯市煤炭外运主要经包兰、京包 、包 lO000t、部分 5000t，按现有开行条件，线路通过能力为 神 、大准、神朔铁路外运，其中部分煤炭通过公路转运 24．5对 ／日，输送能力可达4900万t／年。故 目前运输能 至京包铁路包头～呼市问的几个主要集煤站发送。流向 力富裕。 主要销往京津唐地区及东南沿海地区。今后随着境内 4．4适应客、货运量发展的主要薄弱环节 路网的不断拓展，煤炭外运通路逐渐增多，煤炭外运量 准东铁路东接大准、呼准线，西连东乌及包西线 ， 将有较大幅度增长。根据各年度煤炭产销平衡，结合路 是蒙西地区煤炭外运中通道，虎石至周家湾增建第二 网构成 ，主要外运通路煤炭外运量 2020