交通科技发展战略若干思考.doc

交通科技发展战略若干思考【摘要】 科技进步是实现交通行业的全面、协调和跨越式发展的关键。交通科技发展战略是一个根本性的全局的规划。交通科学技术必须适应社会经济的发展。文章根据我国社会经济发展战略和科学技术发展纲要的精神，对交通科学技术发展战略的目标、任务和措施提出初步构想。 【关键词】 交通 科技 发展 目标 措施 20世纪前20年是我国经济社会发展的重要战略机遇期，国民经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，经济结构的调整和生产方式的转变，必将对交通发展提出更新的要求。交通运输是一个传统行业，日新月异的科学技术为交通运输行业创造了发展空间。科技创新是交通发展的动力和源泉，必须利用科技进步实现交通的全面、协调和跨越式的发展。 一、交通科技发展的战略目标 我国社会经济发展战略目标是：到2010年实现国民生产总值比2000年翻一番，使人民的小康生活更加宽裕，形成比较完善的社会主义市场经济体制；到21世纪中期，建国100周年时，基本上实现现代化，建成富强民主文明的社会主义国家。与此相适应，交通运输科学技术发展的战略目标应该是：以科技发展为动力，以科学教育为基础，以技术开发创新改造为根本，使整个交通运输战线成为一体，形成统一领导管理，各部门综合协调发展的格局，面向现代化、面向世界、面向未来。如公路，在“十五”期间，把增加路网建设提高公路通达度作为公路建设的重点，继续加快国道主干线的建设，形成高等级公路规模效益，进一步发挥公路在综合运输系统中的主通道和基础性作用。第一，加快国道主干道线建设。建成“三纵两横”国道主干线和京沪两条重要路段，同时建立“五纵七横”国道主干线的其他路段；第二，完善国道主干线网络，改善铁路车站、港口、机场集疏运条件，发挥公路综合运输、协调主通道作用，加大中西部地区公路网建设力度；第三，加大农村公路建设力度促进农村经济和农业产业化发展，实施农村公路“通达工程”；第四，加强公路场、站和信息系统、智能运输系统的建设，提高公路的综合运输能力，加快公路运输条件的改善，发展集装箱、箱式货车等新的运输组织。 在实现“科技发展纲要”中业已规定的交通运输科技2020年战略目标的基础上，到2050年，交通运输系统要拥有本行业的高新技术产业区，瞄准国际先进技术水平，开发新的制造技术，实现一切技术准备、基础设施成套产品国产化和现代化，达到经济发达国家的技术水平；运营管理现代化，形成货畅其流，人便于行，安全、快速、经济的高度综合运输系统，使安全可靠性，航班正常性，装备利用率、劳动生产率、旅客服务、环境洁净等经济技术指标跨入世界先进行列。实现铁路、公路、水运、民航、管道的科学技术全面现代化，达到国际水平，进入世界先进行列。这一战略目标的提出，是与我国社会发展的客观需要相适应的。 一是我国和谐社会建设的客观发展需要交通科技与之相适应。二是经济的发展、国民的社会生活需要交通科技与之相适应。三是国际经济一体化的发展大趋势需要交通科技与之相适应。交通运输作为人和物位移手段的运输方式，是社会生产和分工以及专业化志协作不断发展的结果。它是国民经济赖以发展的基础结构，工农业生产、人民生活和国防建设以及国际间的密切有效的空间活动范围、活动力度、活动速度无不与交通运输发展事业息息相关。它既是经济生活的纽带，也是国际交流的纽带。 二、交通科技发展的战略任务 我国自然和经济的基本特点是：幅员辽阔、海岸线长、河流纵横；资源分布、国土开发、产业配置和经济发展等在地理布局上很不平衡：同周边国家和国际上的贸易往来日益频繁；随着经济的繁荣，城市化进程的加快，人民对旅游的需要大幅度增长。所有这些，形成了我国交通运输自西向东，由北至南的高强度货流和迅速增长的多立信客流。全社会客货周转量按2020年将比2000年增长1倍推算，到2050年则客货周转量将比2000年翻两番。因此，我国交通的大发展，特别是以高速公路为代表的高等级公路的快速发展，必然带动我国交通科技的快速进步。交通战线上的科技工作者利用公路、桥梁、铁路建设快速发展的有利时机在积极引进技术的同时，通过重大关键技术和装备开展交通运输科技攻关，引进和开发了一大批高水平科技成果，提高了交通建设的科技含量，加速了交通发展的步伐。交通运输发展的主要方向应是大规模生产的产业技术和装备现代化及有计划有重点的发展高新技术及其产业；在各种运输技术协调发展的基础上，大幅度提高综合运输效率和装备的利用率。其战略任务是：以科技是第一生产力为指导，注重运用现代先进的适用技术，特别是微电子技术对各产业部门进行技术改造，提高技术设备设施的装备技术水平，全面实现现代化；认真办好高技术产业开发区，采取国际合作方式，充分利用国际资源，引导高新技术产业走国际化道路，实现高新技术产品全部国产化、标准化和系列化；水