民航甚高频遥控台无线电干扰问题的探讨.pdfVIP

毫业摄索 维护修理／MAINTENANCE 民肪甚高频遥控台无线电 干 问题硇搽i刁 Discussions0n radio interference0fVHF remote control0StatJl●0n tJ-oor civ‘ill‘avia‘tio‘n 黄 山机场 孙乐会 杨立荣 引言 着减弱，而当有用信号消失时，干扰 二、黄山光明顶遥控台受干扰 本文对黄山光明顶航空无线电 也就完全了。交调干扰的产生，与有 的特点与类型分析 电磁环境特点进行分析，探究了该 用信号和干扰信号的频率是无关 黄山光明顶遥控台由于地理位 台受干扰的特点，并针对该台存在 的。换言之，不管干扰信号与有用信 置特殊，海拔在 1860米，为华东地 的一些特殊情况提出了解决办法的 号的频率相差多少，只要它们共 同 区可建台最高点，覆盖面广，接受信 设想。从设备的改造、设备的加装， 进入接收机前端，而且强度足够强， 号强。因此，许多单位都在这个置建 管理层面的协调提出具体构想。 就有可能产生交调干扰。因此，交调 立了通信、广播电视台或差转台，这 一 、 无线电干扰的类型 干扰是一种危害较大的干扰。 就造成了这里的电磁环境差，易受 1．互调干扰 3剖 波道干扰 干扰的情况。根据无委的电测报告 若接收机前端电路的选择性不 有外部干扰时，如果这个干扰 来看，对光明项遥控台的干扰信号 好，会使两个或多个干扰信号经接 信号能够通过变频器的某个寄生通 主要来 自距光明顶不 500米左右的 收机的输入端，到达变频级，由于变 道变换为中频，那么这个干扰信号 大功率调频广播，电视台的伴音信 频级的非线性作用，有可能使两个 就称为副波道干扰，或寄生波道干 号。而该信号发射地理位置 (701 干扰信号彼此混频，产生频率接近 扰 。 台)高，考虑发射塔的高度后接近 有用信号频率的互调干扰，并与有 在给定的f上能够成为副波 我台天线高度 (1860)，且功率大，1 用信号一起经过中放系统，最后在 道干扰的外来干扰信号频率为 千瓦以上 3台，3千瓦以上有 2台， 检波器上产生差拍检波，产生啸叫 fN=p／q×fl±fg／q=p／qXf。 且部分设备陈旧老化，杂散辐射极 声。此干扰称为互调干扰。 +(p±1)／qXf 其严重。从现场调研来看，该台为节 2．交调干扰 式中，fN为干扰信号频率，f。为 约天线架设成本和满足景区规划要 如果接收机前端电路的选择性 有用信号频率，f是对应有用信号 求，采用多工器共用一个天线来发 不好，使两个用音频调制的信号同 频率 f时所确定的本振频率，f为 射。这样信号之间的隔离度不高，加 时进入接收机 ，到达高频级的输入 中频频率 。 之国产多工器的工艺水平达不到要 端，在变频器非线性特性作用下，于 其中互调干扰与交调干扰的区 求，线性度也不够，势必产生多种复 扰信号的调制信号转移到有用信号 别是：在干扰电压远远超过有用信 杂的频率组合，这就给干扰信号的 上，这样在 中频回路中无法滤除这 号电压时，如果经过检波器后可以 分析增加了很大的难度。 个干扰。此T扰称为交调