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2017-07-24 发布于北京
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工程项目管理f hqe“Mmm謦mem＼ “地铁+物业’’综合开发模式的设计与实践研究 TheResearchonthe Practiceofme Modelof Desi印and Inte伊atedDeVelopment Metro+Propeny 孙晓玲 (广州地铁设计研究院有限公司，广州510000) SUN Xiao—ljng 510000，China) (GuangzhouMetroDesigll＆ResearchIllstituteCo．Ltd．，Guang出ou 【摘要】‘‘地铁+物业”综合开发模式是通过利用地铁沿线的建筑空间，充分发掘其商业价值，全面提升地铁的商业价值，最终达到交通畅通、商业发达的互利局面。论文就“地铁+物业”综合开发模式进行探讨，旨在为这一模式的运用提供研究基础。 space the VaIueofthe toachievethesmoothnow commercialenhancethecommercial of仃a硒c，commerce value，to subway，andultimately beneficialsituation．Inthis modelis deVelopedmutLlally paper，the“Metm+Pmpeny”comprehensivedeVelopmentactiVelyexplored， designedtoprovideabasisfortheapplicationofthismodel 【关键词】‘‘地铁+物业”；综合开发模式；商业价值【Keywords】metro+propeny；comprehensivedevelopmentmodel；commercialⅦlue 【中图分类号】TU712 【文献标志码】A 【文章编号】1007—9467(2叭5)11—0153．03 【DOI】10．13616／j．cn ki．鲥sysj．2015．11．042 1引言 2“地铁+物业”综合开发模式需要解决的问随着社会的发展，人们对于轨道交通需求不断提高，为了题满足城市居民的出行需求，许多大城市加快了以地铁为主的 “地铁+物业”开发模式是新型的轨道交通商业价值开城市轨道交通建设。城市的轨道交通建设是一项较为复杂且发策略，通过在地铁沿线站点附近发展上盖物业、地铁周边的牵涉利益方面众多的社会系统工程，如果不能够充分发掘出商业街、娱乐设施、停车场等设施，从而实现地铁周边土地资更多的商业价值，那么就难以回收地铁高昂的造价以及运营源的综合开发与利用。对于该开发模式来说，需要重点解决以维护成本。本文就“地铁+物业”综合开发模式进行探讨，对地下