基于GIS-GPRS-GPS物流车辆定位管控体系.docVIP

　　基于GIS/GPRS/GPS物流车辆定位管控体系 第一章 绪 论 1.1课题的背景与研究的意义 物流产业在我国发展极其迅速，基于计算机技术的管理信息系统对物流产业的支撑作用已经日趋显现，尤其是二零零九年二月二十五日，国务院发布《物流业调整和振兴计划》，这是唯一入选的三产行业。二零一零年，我国社会物流总额达到一百二十五亿元，是十五末期的一点二六倍，十一五年均增长百分之二十一，而物流业增加值每多一个百分点，将增加十万个工作岗位。但据全世界银行的估计，目前我国社会物流成本相当于 GDP 的百分之十八，而美国上个世纪就已低于百分之十。该比例1每降低一个百分点，我国每年就可以降低物流成本一千亿元以上。这是从侧面反映了推进我国物流产业技术升级和产业结构调整的重要性和紧迫性。以舟山为例：信息技术基础设施建设非常良好的舟山市，目前舟山市的城乡都已建成高速率、立体化、多媒体的基础通信网络，网络已经通达国际国内各地。舟山市二零零八年的信息化率已经达到百分之六十二点二以上。然而舟山市全社会在信息技术建设方面，存在着信息化概念重信息化实效轻、信息化建设重信息化整合轻、信息化电子重信息化应用轻等等诸多现象，现在，舟山市物流企业中几乎没有第三、四方物流，大约百分之八左右的的使用率，计算机带动的信息技术应用的水平比较低，发挥的实效比较差，基于计算机科学的信息化带动整个产业结构升级调整的作用还不突出。在浙江省舟山市大物流建设中发展起来的统一信息平台的一个范例公司：舟通供应链管理服务有限公司于二零零九年初年开始建设的舟山物流公共信息服务平台，目前已经完成门户网站、并集合了供应链各个环节，建立基于互联网的数据供应链传输平台，使各节点间能够及时，准确的互相传递业务数据和指令，以及查询、录入、打单、决策等增值的信息化服务措施。由此总体上可以看出，集成度并不高的舟山市物流信息平台的各信息技术系统在对面向部门与部门之间、系统与系统之间、平台与平台之间的协同工作应用相对来说比较少，整个舟山的港务局、经贸委、工商局等政府部门没有完全实现与物流公共信息服务平台的有效连接。 . 1.2国内外对本课题研究的现状 随着网络的日益普及和高新技术的日新月异，传统性物流也在不断地向现代化物流转变，其主要内容包括合理化的运输、自动化的仓储、标准化的包装、机械化的装卸以及一体化的加工配送和网络化的信息管理等。现代化物流已然成为传统性物流与信息流的统一体。如何实现现代物流先进的物流理念，已经成为现代物流发展的首要问题。美国作为当代物流理念的发源地，对物流的研究和技术方面一直位于世界的前列，有十分丰富的管理经验，特别是在商品流通环节与生产制造企业之间获得了极高的重视，从上个世纪五十年代以来，物流发展已经从实物配送发展到了上世纪八十年代初的物流阶段，然后发展到现代的供应链管理，一直将物流优势作为企业发展战略的核心组成部分，美国政府以至企业本身都赋予了高度的重视。美国公司拥有物流合理化的重要技术即物流信息：①先进的条形码技术和无线射频识别技术，这两项技术可以大幅度提高信息采集的效率;以电子数据交换平台为基础的技术帮助企业实现包括订单录入、处理、跟踪以及无纸化账单等业务流程。②利用仓库管理系统和运输管理系统来提高仓储和运输效率; ③提高与供应商和客户，供应链之间的透明度，采用 JIT、CPFR、 VMI 、SMI 等信息共享供应链管理技术，协同供应链合作伙伴，降低供应链的总成本，提高竞争力。④通过网上采购，网上销售库存等诸多电子商务形式降低物流成本。 第二章物流车辆定位管理信息系统车载终端硬件设计 2.1 物流车辆定位管理信息系统的总体原理 物流车载定位管理信息系统的核心部分就是车载移动终端，这个终端主要由 GPS定位设备、GPRS 无线通信模块、中央控制模块以及电源模块组成。GPRS 无线通信模块的功能主要是用来保持与 Inter 的通信，发送 GPS 定位信息，接收服务器端的指令。GPS 定位设备，主要的功能是接收 GPS 定位信息。分析定位信息，并打包定位信息。电源模块，主要是为移动终端提供稳定可靠的移动电源。其电池之外的电源与车辆电路相连接。中央控制模块，主要协调各设备的正常工作，存储必要的数据。移动终端的 GPRS 上网过程与 ADSL 上网方式十分的相似，不过 ADSL 使用的路由器是拨号上网，而移动终端 GPRS 上网是用无线路由的方式接入服务器的，移动终端与移动运营商之间使用的是无线分组的交换方式，通过成功拨号，经过 PPP 协商、认证、建立并且实现移动终端和运营商之间的服务连接，从而获得运营商动态分配的 IP 地址也就是网络地址，GPRS 上网和 ADSL 上网之间的不同的是移动终端获取的是网络运营商（移动、联通、电信）内部的网络 IP 地址，而不是互联网（公网）的 IP 地址。