广西地区沥青结合料性能等级(PG)选择分析.pdfVIP

广西地区沥青结合料性能等级(PG)选择分析.pdf

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     Roads and Bridges 道路桥梁 49 广西地区沥青结合料性能等级(PG )选择分析  吴超盛 1 王 锋 2 李 胜 2 俞 霞 1 李 鑫 1 ( 1 重庆交通大学土木学院 重庆 400074 2 广西长长路桥建设有限公司 广西 南宁 530007 ) 中图分类号:U45 文献标识码:B 文章编号1007-6344(2016)11-0049-02 摘要:根据广西地区的气候条件,采用 SHRP 气候影响模型计算广西地区沥青路面高温和低温,得到广西地区沥青 PG 等级: 同时结合广西的交通状况,对该地区的沥青 PG 等级进行调整。 关键词:PG 分级;广西;高温;沥青;温度;交通 1、引言 根据调查分析,在高速公路上,冬季气温骤降及反复升温降温引起的沥青路 面温缩裂缝是横向开裂的主要原因,而夏季高温季节行车造成的车辙是导致路面 表 1-1 广西省各地沥青结合料设计温度和 PG 等级一览表 损坏最重要原因。因此为了增强沥青路面的低温抗裂能力和高温车辙能力,延长 序号 地名 纬度 7d 最高气 年极端最 路表温 设计最高 设计最 PG 等级 路面使用寿命,如何根据广西地区的气候特点来选择合适的沥青,就成为了一个 (。)温平均值 低气温 度(℃)温度(℃ 低温度 ) 关系到公路路面使用质量的重要问题。 (℃) (℃) (℃) 现行的沥青分级是建立在生产水平和沥青使用的基础上的,以粘度划分的称 1 南 宁 22.83 33.8 7.1 58.2 54.8 7.1 PG58-16 为粘度分级,AC 属于此类。以针入度划分的称为针入度等级,我国现行规范即属

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