长洲水利枢纽船闸工程1号船闸人字闸门背拉杆预应力张拉施工.pdfVIP

2008年6月第3期 跺江现代连设 第143期 长洲水利枢纽船闸工程1号船闸人字闸门 背拉杆预应力张拉施工 韦丽娜，王 志 (武警水电第一总队第三支队，广西 南宁 530222) 摘 要： 长洲水利枢纽船闸工程1号船闸为当前全国最大的在建船闸之一，施工工期短，技术要求高，施工 难度大。为此，施工单位通过精心组织，合理安排，取得了良好的效果。介绍了该工程人字闸门背拉杆预应 力张拉的施工技术。 关键词：人字闸门；背拉杆；预应力；船闸_T-程；长洲水利枢纽 1 工程概况 2 工程主要施工方法 广西长洲水利枢纽位于西江水系干流浔江下 2．1施工工艺流程 游河段，座落在梧州市上游 12 km处的长洲岛端 施工工艺流程见图1。 部，坝址下游约1．5 km处为苍梧县城，是一座以 发电为主，兼有航运、灌溉和养殖等综合利用效 匾 I制作工装l I片接线 l I ’‘ I I 一“f l 益的大型水利枢纽工程，属一等工程。枢纽建成 后横跨两岛三江，总库容56亿m ，正常蓄水位时 库容18．6亿m ，正常蓄水位20．6 m，汛期限制水 L区 巨 叵竖 位18．6 m，装机容量630 MW，保证出力247．0 MW， 年发电量30．143亿kW·h，是我国最大的贯流式水 图1 单扇人字门背拉杆预应力施m流程 电站。该项目被列为国家实施 “西电东送”战略 2．2 施工方法 的重要工程，规划2007年首批机组发电。水库蓄 2-2．1人字闸门背拉杆张拉试验要求 水后，将渠化桂平以下浔江航道，通航吨位由原 8)严格按图施工，遵守 《水利水电工程钢闸 来的300t提高到2000t。 门制造安装及验收规范》fDL／T5018—2004)和图纸 『{水利枢纽船闸为1 000 t(2号船闸)+2000t 中的各项规定、要求，人字门背拉杆设计预应力值 (1号船闸)级双线船闸，主要由上下游引航道、 见表1。 双线船闸(即1、2号船闸，其中1号船闸为当前 b)人字门背拉杆调整应在自由悬挂状态下进 全国最大的在建船闸之一)、两孔冲沙闸、上下 行，背拉杆不受力。 游引航道导航墙和靠船墩组成，上、下游方向全 表1 1号船闸人字门背拉杆设计预应力值 长3 090．25 m。 在1、2号船闸上、下闸首各布置1套人字闸 门，每套门分为2扇，其中1号船闸上、下闸首 人字门门体尺寸分别为34 m×17．05 m×2．98 m一 12．98 m和34 m×25 m×2．98 m一16．05 m(1国宽× 高×厚一水头)。1号船闸上闸首人字门单扇闸门 背拉杆重量12 820．1 kg，下闸首人字门单扇闸门背 拉杆重量23 111．1 kg。 19 2008年6月第3期 蹀江现代遣使 总第143期 c)门轴柱和斜接柱的正面直线度、门叶的横 2．2．4制作工装 向直线度不得超过表