- 13
- 0
- 约5.97万字
- 约 60页
- 2017-08-02 发布于上海
- 举报
摘要
摘要
我国大气可吸入颗粒物的污染状况非常严重,是影响我国城市空气质量的
首要污染物。城市的扩张使交通车辆排放物污染加重,交通排放来源的大气颗
粒物是城市地区最主要的大气污染来源。这些污染物中含有大量的危害人体健
康的致癌、致畸、致突变有机物包括正构烷烃、多环芳烃等石油烃类化合物。
本文对天津市中心城区道路按照不同道路类型采取道路灰尘样本,研究统计不
同类型道路车辆构成和车流量,依据美国EPA的AP.42道路扬尘排放因子模型计
算排放因子及排放量并应用Mapinfo软件得到了道路灰尘排放量的空间分布图。
并应用气相色谱质谱联用技术分析了天津市交通道路扬尘中正构烷烃和多环芳
烃组分,分析了它们的主要来源与空间分布特征。应用美国RBCA模型对道路扬
尘中的多环芳烃进行了健康风险评价。
计算结果表明,天津市区环线、主干路、次干路、支路的道路粉尘负荷分
别为O.30、0.40、O.64和2.029/m2。环线的PMlO的排放强度最高为30.7kg/km·d,
其次为主干路、次干路和支路。天津市区一年道路灰尘的排放量为27985吨,其
中PM】o排放量为5372P屯。中环线内和平区由于道路密集,交通扬尘排放量最高
原创力文档

文档评论(0)