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速找回台湾海岸之美
SINOTECH ENGINEERING CONSULTANTS,INC. 中興工程.第116期.2012年7月.PP. 3-5 壇 論 程 工
.tw/journal/
速找回台灣海岸之美
張 州 男*
曾經在媒體慘見一隻沾滿油污的海鳥,何等 解嚴後海岸變異大
無奈、無助、無力振翅而飛,媒體指稱:近海油
1987 年解嚴後,海岸因各種活動增加而逐
輪擱淺漏油是元兇。事實上,始作俑者是人類。 TAO
漸熱鬧起來,又逢 70 年代由農業走入工業社
海洋占地球表面 71% ,而海水具流通性,
會,人口也跟著劇增,同時受到來自經濟、社
不自限也不被限,並為人類、魚類、貝類、鳥類
會、人文等各種衝擊,造成全島海岸很大變遷。
等所共用。上天對地球村上每一類群皆有好生之
除東北角的岬角、灣澳和宜蘭至花蓮海岸仍為斷
德,人類豈可無視於他類存在,任意污染海洋,
崖岩的自然海岸外,花蓮至台東間的台 11 線及
破壞共同擁有的生態環境,傷害無辜!
台 9 線公路之濱海路段,近 10 年內增加不少混
很多跡象顯示:經濟發達,高國民生產總
凝土護牆、堤防與消波塊堤岸,西部海岸則更
額國家及人口密集區域多位處沿海;最高貴的古
多。加上全島漁港多達 239 處,平均 5 公里一
堡或飯店也常建築在岸邊,可見人類與海洋息息
處,密集度為世界第一,但使用率偏低。以上之
相關。然而,台灣優美的海岸,近二十年來受盡
水泥結構物幾乎包圍全台,其怪異與醜陋狀況,
蹂躪,昔日風華不再,是國人的共同遺憾。
匪夷所思。據營建署 2006 年統計:台灣的自然
優美海岸曾被封鎖 海岸只剩 44.7% 。換言之,約有一半以上的海岸
線已被漁港、商港、海堤、消坡塊堤、離岸堤、
海岸係指離岸 6 公里之近岸海域,加上平 突堤、導流堤、潛堤等取代。若再加計濱海公路
均潮水面向陸地延伸至最近山稜線,或地形、植 擋土牆、漁塭、濱海工業區、火力發電廠等人為
被有顯著變化之濱海陸地。 工程,則剩 10% 自然海岸。
台灣四周環海,海岸線總長度 1,150 公里, 西南沿海陸地,養殖業面積廣達數千公
依地質特性可分為礫灘岸、沙灘岸、火山岩岸、 頃,超抽地下水嚴重,以致地層下陷,引發海水
斷崖岩岸、珊瑚礁岸、泥質岸、灣澳、岬角、港 倒灌,土質鹽化;亦常見溼地變更使用、海邊新
灣等,構成多樣化地景,極富自然美。 生地大肆開發利用、超大規模抽沙填海作為工業
1949 年政府播遷台灣,因處於勘亂戒嚴 區、設置火力發電廠、開發海濱遊樂區
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