城区内电缆套管穿越道路工程施工方案.docVIP

城区内电缆套管穿越道路工程施工方案.doc

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城区内电缆套管穿越道路工程施工方案

城区内电缆套管穿越道路工程施工方案1.0概况 当前,城市建设开发速度加快,根据城市规划要求原架空10kV电力线路拆除改为电缆线路。由于部分道路已形成,不能再进行预埋镀锌钢管,如果采用破路会影响道路通行,并且恢复道路周期较长,费用也比较高,当前电缆穿越已有道主要采用电缆套管穿越,费用也能得到有效的控制。本文为XX工程实际施工为例介绍电缆套管穿越的具体方案。 1.1工程地点: XX道路。 1.2施工工期:1-2天。 1.3主要工程量:穿越XX道路宽30m。 2.0施工组织 2.1施工人员 队长1人、技术员1人、质检员1人、HSE监督员1人、司钻1人、控向1人、钻工2人、配浆工1人、起重工1人、配合工5人。 2.2施工设备 小型钻机1台、逆变双弧焊机1台、吊车1台、客货1台、水罐车1辆、经纬仪1台。 3.0施工方案 3.1施工程序 测量放线→开挖操作坑→钻机就位→钻孔→扩孔→布管→φ160套管安装→回拖电缆 3.2测量放线 1、用经纬仪放出穿越轴线和钻机操作场地边界线。 2、施工场地探测,先用人工开挖探坑探明地下管网等障碍物走向、埋深,并做出标记。 3、根据工程要求及地下管网等情况,确定铺设线路深度。 3.3 布管 将套管布置到人行路路边,双排摆放。 3.4 套管安装 该套管焊接施工为套管生产厂家施工。 1、热熔工具接通电源,到达工作温度指示灯亮后方能开始操作; 2、使用管子剪或管道切割机切割管材,端面垂直于管轴线。采用专用削皮工具,,注意管端不要有残留物。管材连接端面保持清洁、干燥、无油; 3、把整修嵌入深度加热,包括管道和接头,在焊接工具书进行。 4、当加热时间完成后,把管道平衡而均匀地推入接头中,使接头处形成均匀凸缘形成牢固而完善的结合。 5、在管道和接头焊接之后的几秒钟之内,可以调节接头位置。 6、在短时间之后,接头就完全可以承受负荷。 7、在规定的加工时间内,刚熔接好的接头还可进行小角度校正,但严禁旋转。 8、注意事项: 1)环境温度高于5℃时,加热温度要长于70S,熔融时间要长于12S,冷却时间要长于10S。 2)环境温度低于5℃时,加热时间延长50%。 3.5开挖操作坑 人工开挖两端操作坑,尺寸为3×1×1.5m,开挖到光缆、水管线等地下障碍物时做好记录。 3.6钻机就位 钻机是依靠地锚座与地基固定的,安放钻机时场地要平整。将动力站与钻机并网开机,根据施工设计调整好钻机的工作角度,用地锚将底座锚固牢。 将探头装入探头盒内,打开接收机与同步显示器,转动探头盒检查仪器是否正常工作。探头盒装好探棒后轻拿轻放固定探棒的定位套。 3.7钻孔 1、钻孔原理:钻头采用带有一个斜面的喷射钻头,连续回转时,可以钻出一个直孔,而保持钻头朝一个方向钻进。不回转加压时,可以使钻孔发生偏移。探头安装在钻头内,探头发出信号,被地面接收或跟踪,从而可以监测钻孔的方位、深度和其他参数。 2、钻孔尺寸为85mm,设计钻孔曲线数据见附表。 3.8扩孔 扩孔器选用子弹头形状的,上面安装有碳化钨合金齿和喷嘴。最大扩孔孔径为400mm。 3.9套管回拖 双管进行回拖,选用特制的回拖头与钻杆项连接。 4.0质量要求 1、施工前认真查明穿越轴线附近是否有管道、电缆等地下障碍物,了解其深度等信息。 2、穿越时要求达到足够的深度以避开地下通信光缆、电力电缆、下水管线等。 3、本穿越工程执行SY/4079-95标准。穿越允许偏差为:上下方向为钻进长度的0.5%,左右方向为钻进长度的1%。 4、穿越深度不低于1.0m。 5.0 HSE要求 1、施工前,对全体施工人员进行HSE教育,提高员工HSE意识。 2、认真检查施工机具、设备是否完好,符合安全施工性能,是否有油品跑、冒、滴、漏现象。 3、施工前认真查明施工区域地下是否有管道、电缆等隐蔽工程。 4、布置施工现场,相应的警示标志、标识、警示带、警灯灯防护设施齐全,施工现场应用安全警示带圈围起来。 5、施工人员劳保穿戴整齐、规范,戴好安全帽,佩带胸卡。 6、施工现场配备足够的灭火器材和工具。 7、在进行公路穿越作业时,应在穿越点两侧分设警示标志、减速慢行标志、前方施工标志、安全通过标志,穿越施工时设专人过往车辆通过。 8、在人员和设备工作的所有穿越或其附近,应有道路信号和信号员警告接近的车辆减速,由于施工作业导致交通不便,车道变窄的地方,应有信号员。 9、开工前,施工用电应认真检查,发电机

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