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秦陵一、二号铜车马综论
袁 仲 一
关于一 、二号铜车马的情况 , 曾分别发过简报 , 《考古与文
物 》以丛刊 的形式发过 《秦 陵二号铜车马》专辑 。在此基础上结
合我近年来整理发掘报告过程 中的一些感受 ,就两乘铜车马所反
映的一些问题作一简要的概述。
一、铜车马的制作和埋藏时间
一、二号铜车马出土于始皇陵现封土西侧 米处的一陪葬坑
内。因历年农 民平整大地的切削,现存的陵墓封土 已较原封土基
部 四周 的每边各缩小百余米 。由此可知这一陪葬坑原位于陵墓封
土 的西边沿 下 ,即被 原封土覆盖 。始皇三十七年 (公元前
年 )七月,秦始皇在东巡中病死于沙丘平 台 (今河北广宗县西北
大平台),同年九月葬于郦山,陵墓的覆土工程延至次年四月竣工。
因而一、二号铜车马的埋藏时间,当为公元前 年,至迟不会
晚于次年 的四月 。
始皇死得突然 ,死后两月即行埋葬,因而铜车马的制作应始
于生前。始皇于公元前 年继承王位,次年就开始修筑陵墓,而
陵墓大规模 的修建是在公元前 年统一全 国后进行的。始皇陵
园内的一些陪葬物,如八千兵马俑的制作,都是在统一后进行的,
铜车马的制作亦当始于此时。铜马、铜御官俑的造型风格和一些
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细微末节 ,与兵马坑 出土 的陶马、将军俑相似 ,好像是 同一批人
的作 品,亦说 明铜车马制作 的时间和兵马俑制作 的时间相 当。从
以往 出土 的青铜器上 的铭文可知 ,秦 中央 用 的兵器 、车马器和宫
廷生活用 的铜器 ,大多 由寺工这一官署机构制造 。带有寺工铭文
的秦器 目前 已发现 余件,其中大量 的是铜兵器 。关于车马器有
始皇二十一年寺工车 、二号兵马俑坑 出土 的马络头等 。一 、二
号铜车马可能亦是 由寺工制造 的,制造 的时间大致为公元前
~前 年 。
二 、一 、二号铜车 的名称
一号铜车 的主要特征 :輢较低矮 ,四面 敞露 ,盖高,御官俑
站立在车上控御车马。这些特征说明此车即古之立车,又名高车。
《晋书 舆服志》说: “倚乘者谓之立车,又谓之高车”。一号车上
备有弩、盾等兵器 ,其性质属于戎车 ,即兵车 。古代 的兵车均为
立乘 ,这与一号车 的特征完全契合 。蔡 邕在 《独断》一书 中讲到
皇帝的法驾卤簿时说: “又有戎立车 以征伐 ”,可知此车又可名之
曰戎立车 。
二号铜车的一铜辔上有朱书文字 ‘安 车 第 一 ”,其 自名 曰“安
车”。古代安车的形制 比较复杂,有用 以尊贤敬老所坐乘的车箱窄
小、车盖低矮 的小型安车 ;有供王公、列侯、王后及贵妇所坐乘
的有盖和帷的安车 ;有作为皇帝乘舆 的有盖、屏蔽、户 的装饰
华贵的大型安车。这种大型安车因有窗牖,闭之则温,开之则凉,
俗称辒辌车。颜师古 曾说: “辒辌本安车也” (《汉书 霍光、金
日 传》注 )。秦始皇东巡时病死沙丘, “置始皇居辒辌车中”运
回咸 阳发丧 ,殆 即安车 。汉代 的辒辌车饰有柳翣,成为丧车 。从
此辒辌车与安车始成为性质完全不 同的两类车 。
一、二号铜车马的装饰华丽 ,车盖及车舆 内外彩绘着精美 的
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图案花纹 ,并有大量 的金银饰件 ,显示 了一、二号铜车等级 的高
贵,为研 究秦王朝 的乘舆制度提供 了具体 的实物例证 。一、二号
车 的御手俑
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