关于新型齿条发动机的构造和工作过程的研究.pdfVIP

A Caaem IC 学术 关于新型齿条发动机的构造和工作过 程的研究 沈阳化工大学一陈兆林 ／罗鹏 摘 要 ： 这篇论文主要分为两个部分进行讲解新型齿条发动机的构造和工作过程 ，其中第一部分 ：新型齿轮齿条发动机的主要组成结构以及工作特 点 第二部分 ：新型齿轮齿条发动机在正常条件的工作原理以及工作过程情况。 前言 的，但是也有一部分适合 已有的发动机是相同 齿条的运动方 向，这样才能实现齿轮的连续转 科学技术在飞快的发展 ，同时人们的生活 的，其相同的和不同的地方有几个： 动，这个装置的机械结构是非常复杂的，在这 节奏也在提高，出门一般都离不开交通工具 ， 1．2．1．首先这两种发动机 的工作原理就 个装置中包含两个超越离合器，在安装这两个 这些交通工具的的动力都是有发动机提供的。 是不同的，传动的发动机是燃油缸发生反应， 超越离合器时要进行反方向安装，这样才能实 为 了提高发动机 的使用性能，人们在发动机 推动活塞运动，活塞杆连接 曲柄连杆机构，这 现活塞在做周期性直线运动 的过程 中实现齿轮 上也做了大量 的研究，为了打破发达国家垄 断 样活塞杆就相当于摇杆 ，然后带动曲柄做圆周 的单方向运动，实现整个设备的正常运行 。 发动机市场的局面，尤其是最近几年我国的发 运动，这样就能将活塞 的直线运动转化为旋转 2．新型齿轮齿条发动机在正常条件的工 动机专家也在不断 的进行研究。同时随着能源 运动，但是这样也会存在一个 问题，就是当活 作原理以及工作过程情况 和资源的减少，提高发动机 的资源使用率也变 塞杆和曲柄位于同一直线时就会造成死点，这 上面己经了解 了齿轮齿条发动机 的基本构 的越来越重要，目前市场上存在的发动机都存 样就会造成运动的不连续性。齿轮齿条发动机 成和运动的特性，我们就会 明白新型发动机与 在一些 问题。比如 ，效率低、结构复杂等。经 的的工作原理是燃油缸发生反应后推动活塞运 以往 的发动机的工作原理的差异性，也会 了解 过多年的研 究己经开发出了一种新的齿轮齿条 动，活塞杆和齿条直接相连，也推动齿条运动， 到新型发动机工作过程的差异性。虽然工作原 的发动机，我们也从这种发动机的结构分析了 齿条带动相配合的齿轮做旋转运动，从而带动 理和工作过程存在着差异性，但是还是存在相 它 的运动规律和特性 ，也要研究齿轮齿条的发 整个输出轴做旋转运动，这样的运动模式不会 似的地方的，新型齿条齿轮发动机的工作过程 动机 的基本工作原理 。由于发动机作为驱动动 出现死点的问题 。 这样就能大大的改善传统 是燃油缸在正常使用中有四种工作情况，其中 力源 的重要性，它不仅影响着我们的出行，也 发动机 的运动不连续的问题。 这四种状态首先是吸气，之后就是压缩，第三 影响经济的发展，所 以发动机质量和性能的好 1．2．2．这两种发动机 的的活塞杆的作用也 是做功，最后是排气，当第一个工作行程很好 坏也会影响车辆和其他使用发动机作为驱动源 是不相同的。传统的发动机主要有燃油缸、活 的完成之后，那么发动机就可 以进行第二份行 的其他设备的正常运行。 目前，国内的很多发 塞、活塞推杆、曲柄等组成，活塞杆主要起到 程 ，四个气功 的工作循环是按照一定的程序来 动机专家为了研究和设计出性能更加好的发动 动力传送的作用 ，会受到很大 的力。在新型齿 进行 的，我将会在 以下的论文讲述中详细的讲 机 ，他们要设计每个零部件并且要使这些零部 轮发动机 中主要 的机构有燃油缸、活塞 、活塞 述新型齿轮齿条发动机是怎样进行工作的以及 件 的运动要协调，还要研究发动机 的动力学原 杆、齿轮和齿条等组成，二活塞杆不是用来传 工作原理。 理 。一些发达 国家 已经研制出了性能比较好 的 送动力的，而是用来当作润滑导轨的，这样使