110千伏送电沟道工程预制隧道监理全过程管控.doc

预制隧道监理全过程管控 一、工程概况 本工程电力管沟设计起点位于110kV变电站，变电站本期建设三条电力管沟出线至后查路，沿规划道路向东依次穿过龙达路、龙发路、龙兴路至河魏一、河魏二线T接点。全线电力管沟干线里程为0+959.4m，设计起点至后查路是2.0m×2.1m眀开单孔电缆隧道，后查路向东至龙达路为2.0m×2.1m明开双层电缆隧道，龙达路、龙兴路、龙发路之间分别有两处（共六处）向南的12φ150+2φ150热浸塑钢管电力埋管。全线采用现浇、预制电缆隧道、排管敷设。在兴绿农业科技有限公司门口采用预制电缆隧道，其余采用现浇钢筋混凝土结构。主体结构设计使用年限为100年，安全等级为二级，防水等级为二级，结构抗震设防烈度8度，隧道结构环境类别为I-C。 线路沿线地形平坦，地面高程为30.77～31.91m。地貌成因类型为冲洪积平原，地貌类型为平地。植被发育，主要为杂草。 揭露地层主要为人工填土层、第四系新近沉积层和第四系全新冲洪积层，岩性主要为粉土、粉砂、粉质粘土、细砂。 具体地层岩性如下：表层为素填土层，主要成分为粉土和粘性土，厚度为0.80～1.60m，土质不均，表层含植物根系和多量腐殖质，结构杂乱。素填土层以下为新近沉积的粉土、粉质粘土、粉砂；新近沉积层以下为一般第四系沉积层，主要有细砂、粉砂和粉质粘土，本次勘测未揭穿该层，最大揭露深度为3.1m。 本标段眀开隧道基本位于①素填土、②新沉积粉土、②-1粉质粘土、③粉砂、④粉土、⑤粉质粘土、⑤-1粉土土层。 新建明开电力隧道大部分位于⑤粉质粘土、⑤-1粉土土层。 本工程单层电缆隧道上覆土约2.5m、双层电缆隧道覆土约2.1m～4.5m，沟底设置0.5%纵坡坡向排水井。隧道纵坡控制在0.5%～19.1%之间。新建电缆隧道除龙达路东两条支线、龙发路东两条支线埋管向南分支位于管道的上方外，其余均位于沿线所有交叉市政管线下方。 线路沿线地下水类型为第四系孔隙潜水。 线路局部在地质丰水期存在少量上层滞水。常年最高地下水为约为6.0m，相应高程26.0m。 由于地下水位埋深较大，地下水对混凝土结构的腐蚀性和钢筋混凝土的结构中钢筋腐蚀性为微腐蚀性。本工程双层隧道需进行降水施工。 地基土对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性，对钢结构具有强腐蚀性。 本工程约有100m采用预制拼装电力电缆隧道，预制混凝土隧道为2m一段，采用预留槽口用预应力筋连接各段，实现现场拼接。 工程量： 2.0m×2.1m现浇双层电力隧道 152.8m 三通三层井1座，三通二层井2座，四通二层井1座，三通井1座 2.0m×2.1m现浇单孔电力隧道 854.0m 三通二层井5座，三通井1座，四通井1座 2.0m×2.1m预制单孔电力隧道 100m 四通井1座，直线井1座 1.4m×2.1m现浇单孔电力隧道 62.1m 铜覆网 12φ150+2φ150玻璃钢排管 229.9m 通风亭 8座 永久占地4.0m2/座 电缆防火有机体槽盒（300×100） 2582m 井盖 14个 隧道用电子监控井盖 人孔安全警示牌 14组 工程重点、难点及应对措施本工程危险点难点 重点一： （1）本工程根据施工图设计说明书显示无不良地质现象，但由于施工正处于雨季期，同时采用明开沟道施工，为防止边坡坍塌，施工期间遇有地下水，要求施工单位采取有效的施工降水，基坑支护、且支护、降水方案需经专家论证会通过后实施，基槽施工期间应加强对基坑的监控量测。 （2）明开控制要点：施工过程中严格把控基槽标高，控制基槽走向，边坡支护安全防护、基坑降水。 重点二： （1）根据设计文件提供的高程和测绘提供的交桩成果报告，进行交桩和桩位保护。 （2）检查承包单位的测量人员是否持证上岗，检测设备的检验日期是否在有效期内。 （3）根据施工图纸复核承包单位对整个工程的全线桩位及高程放线是否符合设计要求。测量前监理应监督对施工单位拟采用的测量仪器进行计量检定和校核，确认计量检定合格证是否在有效期内，全部合格后测量仪器方可投入使用，减少仪器的测量误差，保证工程位置准确。 难点一：明开预制拼装电缆隧道接口处施工是本工程难点之一： 根据本工程设计图纸，7#井两端明开预制拼装电缆隧道起止桩号： 0+388.8-0+428.8，0+452.0-0+512.0作为施工难点，由于该结构形式是国网基建新技术推广应用类新技术（编号S*YM2012-TS2-07）。明开预制拼装电缆隧道采用预留槽口用预应力筋连接各段，实现现场快速拼接，施工中易出现拼缝不严密，达不到防水要求。 应对措施： 1、对接前，检查承插口工作面和遇水膨胀胶条是否擦拭干净。 2、箱涵对口时按照设计图纸要求检查高程和位置的正确性。 3、箱涵内镶嵌槽是否密封严密。 难点二： 明开预制拼装