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R 研 究探 索
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国 贸 立 交 桥 基 桩 沉 降 及 承 载 力 计 算 分 析
张 素英
( 北 京市 轨道 交通建 设管 理有 限 公司)
【摘 要 】本 文通 过地铁 十号 线 国 贸站 的 施工 , 提 出了 在缺 乏既有 桥梁 沉 降观 测 资 料 的 情况 下, 判 定桩 基 已有沉 降及 承
载 能 力 的方 法 ; 通 过分 析确 定桥 梁 结 构沉 降量 和承 载力 安全 度, 为 制定 施工 期 间 桥梁 差 异沉 降限 制 值 、单 墩 的绝 对沉 降
限制 值 以及桥梁 保护 方案 提供 了 理论 依据 。
【关 键 词 】基 桩 沉 降
Calculation of Pile Foundation Settlement and Load-ca ying Capability of Guomao
B idge C ossing
ZHANG Su - yin g
(Beijin g MTR Const uction Administ ation Co po ation)
Ab st a ct Cites a case of Guomao subway station con st u ction of the 10th line , puts fo w a d a technique to ju dge the pile
foundation an d th e load-ca yin g cap ability . Con fi ms the inc ements of b idge st uctu al settlement and th e soun dn ess of
load-ca ying cap acity by analysis, offe s scientific foundation fo making limiting v alue of the b idge diffe ential settlement an d
th e single p ie ab solute settlement , also fo makin g sch eme of b idge p ot ection .
Keyw o ds pile foundation , settlement
地 铁十 号线 国贸站 采用 洞桩法 施 工 。施工 中将 度变化 范 围很大( 9 ~43m) 。共分三 期建 成 。其 中: 一
对邻近 的国 贸立交 桥桥 梁基础 周 围土体 产 生较大 的 期工程 为南 北 向 的三 环主 桥, 于 1993 年 11 月 完工 ;
扰动, 这些扰 动会 使桥梁 基础 周 围土层 紧密 程度 等 二期工 程为 南北 向 的三 环 匝 道桥和 东 西 向的联 络 匝
发生改 变, 不仅使 桥梁 及其基 础产 生相 应沉 降 , 而 且 道桥 下 部结 构 , 于 1999 年 9 月 竣工 ; 三 期 工程 为 东
在一定 程度 上, 会 出现 较大 的 负摩 阻力, 甚至 导致 桥 西 向的联络 匝道桥 上部 结构与 东西 向的大北 窑老 桥
梁基础 土层 的承载 能力 下 降 , 以致 危 及桥梁 结 构 的 改造 工程 ,于 2000 年 9 月 竣工 。国 贸 桥基 桩 平面 布
安全 。为保 证桥梁 结构 在地 铁站施 工 期 间以及 完工 置见 图 1, 既有 国贸桥 主桥 及 匝 道桥 纵剖 面见 图 2 。
后能够 正常 使用, 就 需要 制 定地铁 施 工期 间桥 梁保
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