径向注浆施工方案.docVIP

XXXX集团有限公司 XX隧道进口工区 径向注浆施工方案 编 制： 复 核： 审 核： 日 期： 年 月 日 XXXXXX铁路FJ-2标指挥部 XX隧道进口加固圈3m全断面径向注浆施工方案 一、编制依据 1.1、新建铁路XX线三江镇至莆田（福州）段施工图双线隧道钢架、施工方法及铺助施工措施参考图（中铁第四勘查设计院集团有限公司，2009年3月）。 1.2、国家、铁道部现行的有关工程的设计、施工规范，工程质量检验评定标准及安全技术规程。 1.3、新建XX铁路XX隧道实施性施工组织设计。 1.4、现有的施工技术水平、施工管理水平和施工队伍、机械设备配备能力。 1.5、XX第一指挥部关于XX隧道DK324+459.5～+732.2段裂隙水治理方案的会勘纪要。 二、工程概况 XX隧道为XX铁路FJ-2标工程，位于福建省三明市沙县境内，地处福建省西北部, 进口位于XX镇上碓村南北向冲沟东侧斜坡上，隧道进口里程DK322+345,出口位于沙县富口镇生枊坑村，出口里程DK328+685，隧道通过地段为低山丘陵地貌，中间最高山峰837.5m,隧道最大埋深548.7m。 XX隧道进口DK324+459.5～+732.2段地质情况围岩为为片麻状似斑状中细粒黑云母二长花岗岩，浅灰色，中细粒结构，块状构造，弱风化，岩石较坚硬完整，洞身稳定性好、层间裂隙发育，属强富水段。 DK324+459.5～+732.2段沿冲沟谷及节理裂隙发育，导水性较好。其中DK324+459.5～+474.5段、DK324+571.4～+574.4段、DK324+655.6～+662.9段、DK324+657.3～+666.5段、DK324+700.7～+716.8段节理裂隙成普遍淋雨状滴水，DK324+726.3～+732.2段存在股状出水。 经建设、设计、监理、施工四方现场会勘确定将DK324+441.3～+750.4段采取加固圈3m全断面径向注浆，按照 “XX隧参03（W）-23开挖后加固圈3m全断面径向注浆设计图”中V级围岩一般衬砌段参数施工。 三、注浆技术参数 3.1、注浆孔布置 注浆孔按浆液按扩散半径R=2.0m计算布设，注浆孔按梅花型布置，孔口环向间距约180cm，孔底环向间距约250cm，纵向间距260cm。单孔注浆深度3.0m。详见图1-注浆正面布置图，图2-注浆平面布置图，图3-注浆纵断面布置图。 注浆孔采用风机钻孔，方向为隧道断面径向，孔径为52mm，比小导管外径大2mm。钻孔孔位最大允许偏差为50mm，钻孔偏斜率最大允许偏差为0.5%，即150mm。 3.2、小导管设计参数 小导管采用φ50mm(外径)，壁厚3.5mm的热轧无缝钢管，钢管长100cm。小导管安设在孔口，用锚固剂锚固牢，外露10cm以便于注浆操作。小导管孔口处焊接闸阀式止浆阀。 3.3、注浆压力 注浆压力采用经验公式计算： 初 压：P1=P0+(1～3)×0.1=1.3Mpa 正常压力：P2=P0+(3～5)×0.1=1.5Mpa 终 压：P3=P0+(5～8)×0.1=1.7Mpa 式中，P0为静水压力，估计水头高120m，P0=1.2Mpa,(1～8)为储备压力系数，取最小值，分别为1、3、5。 注浆初期选择：P1～P3=1.3～1.7Mpa作为参考使用值，转入正常注浆后，根据注浆中的具体情况再加以修正，选择合适的注浆压力。 图1-注浆正面布置图 图2-注浆平面布置图 图3-注浆纵断面布置图 3.4、注浆材料及设备 注浆材料采用普通水泥浆。主要注浆材料和设备如下： 水 泥：P.O 42.5； 注浆机：KBY-50/70注浆机 3.5、浆液配制 水泥浆要有充分的可溶性和一定的结石强度，根据地层裂隙情况，经现场确定合理的水灰比，并在施工过程中依情况变化不断进行调整。基本配制方法如下： 水灰比(重量比)：ρ=Ww/WC 水泥体积：Vc= WC /ρc= WC /3 (水泥密度ρc=2.7kg/dm3=3 kg/dm3) 水的体积：Vw= Ww /ρw= Ww (水密度ρw=1kg/m3) 水泥浆体积：Va= Vc+ Vw 配制一定体积水泥浆所需水泥及加水重量： WC =ρc×Va/(1+ρc×ρ)=3 Va/(1+3×ρ) Ww =ρ×WC 搅拌时间：不小于5min 放置时间：不宜超过30min 3.6、浆液配比 水灰比(重量)=1∶1 3.7、注浆量计算 单孔浆液注入量根据扩散半径及岩层裂隙率按下式计算： Ｑ=πR2Lηβ 式中：π——3.1415926 R——浆液扩散半径，取R=