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公路桥梁混凝土灌注桩质量监督探析

公路桥梁混凝土灌注桩质量监督探析灌注桩质量监督从验收规范来看十分简单,无非是地基承载力的鉴定、钢筋笼的检查与桩混凝土质量的判定,但由于地下工程不可预见的因素很多,因此难以做出较准确的判定。依据笔者多年的工作经验及理论知识,特对灌注桩的质量监督问题进行探讨。 1 灌注桩承载机理 灌注桩承载机理端承桩的承载机理是:桩把荷载传递到桩的底部,它支撑在坚固的岩土层上,不难得出桩的承载力取决于桩身强度与地基承载力。当桩身轻度≥地基承载力时,桩的承载力=地基承载力;反之,桩身强度地基承载力时,桩的承载力≥桩身强度。 上述计算方法在孔底没有沉渣情况成立。对挖孔桩来讲,沉渣不是问题。而对于钻孔桩来讲,沉渣问题是存在的,在沉渣量过大的情况下,桩受荷时会发生大量沉降,桩将失败。 2灌注桩质量将安度的关键环节 2.1地基承载力的鉴定 从桩的施工程序来讲,在质量监督中,首先应确保地基承载力符合设计要求,否则将是桩失效。地基承载力取决岩层的构造情况、桩嵌入演示的深度以及演示单轴饱和抗压强度。如果施工地区处于断裂带,在施工中就要注意夹岩的存在。 2.2桩身强度的监督 即使地基承载力符合设计要求,但如果桩身强度不住,桩的承载力亦得不到保证。桩身强度时装质量监督的另一关键因素。 桩身质量监督主要在于监督混凝度的质量,桩身强度取决于钢筋笼的制作质量与混凝度质量。钢筋笼制作检查简单明了。而影响混凝土质量因素则很多。有些是可见的,有些是不可见的。在工程时间中,不少桩由于混凝土质量问题而是桩身强度达不到设计要求,因此,桩身质量的监督主要在于监督混凝土的质量。混凝土缺陷往往是由于施工工艺不合理所引起的,因此,必须对桩基工程的施工工艺、质量保证措施进行严格的监督,否则起不到质量监督效果。 人工挖孔桩混凝土的缺陷主要产生于混凝土浇捣工艺。成孔时,在土层设置护壁,而在岩石层,孔壁岩石自然护壁,一般不存在孔壁质量对混凝土的影响。要重点监督水下部分混凝土的浇捣,必须采用水下混凝土配合比与水下导管灌注等。 钻孔桩混凝土质量不仅与浇注工艺有关,还与成孔工艺有很大的关系。要确保桩孔质量与灌注工艺的合理性与操作得当,钻孔桩成孔质量的关键在于桩径大小设计桩径,护壁可靠。灌注混凝土时,一要控制好混凝土的和易性,防止出现堵管、埋管引起断桩事故;而要控制导管埋深(2m-4m),使混凝土面处于垂直顶升状,不使浮浆、泥浆卷入混凝土,防止提漏引起断桩事故。 2.3沉渣量的检查 对于钻孔端承桩来说,如果沉渣量过大,纸币造成桩受荷时发生大量沉降而是桩的承载力失效。 人工挖孔桩质量监督的关键在于桩身混凝土浇捣工艺是否合理以及地基承载力是否符合设计要求。钻孔灌注桩的关键不仅在于施工工艺与地基承载力,还在于沉渣量是否符合规范要求,因此对于人工挖孔装来说,如桩存在质量问题,不是混凝土有缺陷,就是没有挖到持力层,而没有赚到持力层,或兼而有之。 3混凝土灌注桩基缺陷及防治措施 3.1人工挖孔桩 3.1.1桩身混凝土轻度不足的原因 桩身混凝土强度不足,原因是混凝土遭受孔内水的危害,引起砂浆稀释,杀死下沉,严重破坏混凝土的强度。 3.1.2防治措施 ①对于孔内有地下水且水位低、水量小的桩孔,在浇捣时要把混凝土拌匀,把水抽干。可以采用传统迅速浇捣,但是在水位以下部分,必须调整混凝土配合比,适当减少用水量并增加水泥用量等。 ②对于水位高、出水量大的桩孔,在水位下必须采用水下混凝土配合比与导管灌注法灌注:在水位之上,为了避免水下导管灌注通病—桩身上不混凝土强度低,则可采用简单串筒浇捣,但是必须把水抽干,吧泥浆、浮浆清除干净,采用两种不同方法施工的交接层,要用振捣器穿过且反复振捣。 3.2钻孔灌注桩 3.2.1桩底地基承载力不足 桩底地基承载力不足,原因是桩端没有支撑在持力层上面。 这种情况一般出现在复杂底层,对这种底层一般要进行取芯检验,如不能逐孔取芯,则要参照临近孔的取芯情况、钻速、泥浆返上的岩屑、钻进情况(一般钻进至微风化岩石时,钻头不钻,主动钻杆震动不很厉害,钻进声音感觉较好)以及工程地质资料进行综合考虑。 3.2.2缩颈 缩颈的原因是塑性土的膨胀。 为防止缩颈的产生,程控是,应加大泵量,加快成孔速度,快速通过塑性土层,在成孔一段是假你后,孔壁会形成泥皮,孔壁不会渗水,亦不会引起膨胀,如出现缩颈,采用上下反复扫孔的办法,以扩大孔径。 3.2.3桩底沉渣量过大 桩底沉渣量过大,原因是价差不够认真、清孔不干净或没有进行二次清孔法。 为防止桩底沉渣量过大,以使要认真检查。采用正确的测绳与侧锤;而是在一次清孔后,若不符合要求,要及时采取措施,如改

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