螺旋杆机组的工作原理.docVIP

水冷式螺杆机产品选用要 螺杆式冷水机因其关键部件-压缩机采用螺杆式故名螺杆式冷水机，机组由蒸发器出来的状态为气体的冷媒；经压缩机绝热压缩以后，变成高温高压状态。被压缩后的气体冷媒，在冷凝器中，等压冷却冷凝，经冷凝后变化成液态冷媒，再经节流阀膨胀到低压，变成气液混合物。其中低温低压下的液态冷媒，在蒸发器中吸收被冷物质的热量，重新变成气态冷媒。气态冷媒经管道重新进入压缩机，开始新的循环。这就是冷冻循环的四个过程。也是螺杆式冷水机的主要工作原理。蒸发器。主要功能是通过冷媒吸收室内的热量，从而降低室内温度。 而冷凝器可以理解成家用空调的外机部分。主要负责借助加压后的冷媒将室内的热量排出到室外。 要说到原理嘛，就要讲到制冷系统的组成了。 冷媒：也就是偶们通常所说的制冷剂，或者说“制冷药水”，“氟利昂”。其物理特性大多为沸点在常温常压下比较低，这样才能达到制冷的效果。（有些吸收式制冷系统的除外，这里讲的是压缩式制冷系统） 蒸发器 ： 利用冷媒在常温下沸腾气化的特性，使其充分吸收空气中的热量从而气化进去压缩机。（液体状态下不可压缩，所以只有完全气化的冷媒才能被压缩机压缩。） 压缩机：对气化后的冷媒进行加压，从而改变其物理特性，使其的凝点温度提升并高于室外温度。 冷凝器：由于压缩机加压后，气态的冷媒的温度要比室外温度高，借助室外空气带走加压后的气态冷媒的温度。这样也就间接地把室内的温度强制排到了室外。由于降温后，加压后气态冷媒逐渐凝结成高压液态。 节流装置：通过截流降压等设备使高压液态冷媒回到蒸发器并且使冷媒变回原来的低温液态状态，继续对室内空气吸热。 螺杆式冷水机的功率与相比涡旋式的相对较大，主要应用于中央空调系统或大型工业制冷方面 　　（一）双螺杆制冷压缩机（twin screw compressor） 　　双螺杆制冷压缩机是一种能量可调式喷油压缩机。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠机体内的一对相互啮合的阴阳转子旋转时产生周期性的容积变化来实现。一般阳转子为主动转子，阴转子为从动转子。 　　主要部件：双转子、机体、主轴承、轴封、平衡活塞及能量调节装置。 　　容量15～100%无级调节或二、三段式调节，采取油压活塞增减载方式。常规采用： 　　径向和轴向均为滚动轴承；开启式设有油分离器、储油箱和油泵；封闭式为差压供油进行润滑、喷油、冷却和驱动滑阀容量调节之活塞移动。 　　双螺杆结构图： 　　压缩原理： 　　吸气过程：气体经吸气口分别进入阴阳转子的齿间容积。 　　压缩过程：转子旋转时，阴阳转子齿间容积连通（V型空间），由于齿的互相啮合，容积逐步缩小，气体得到压缩。 　　排气过程：压缩气体移到排气口，完成一个工作循环。 　　（二）单螺杆制冷压缩机（single screw compressor） 　　利用一个主动转子和两个星轮的啮合产生压缩。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠转子、星轮旋转时产生周期性的容积变化来实现的。 　　转子齿数为六，星轮为十一齿。 　　主要部件为一个转子、两个星轮、机体、主轴承、能量调节装置。 　　容量可以从10%-100%无级调节及三或四段式调节。 　　压缩原理： 　　吸气过程：气体通过吸气口进入转子齿槽。随着转子的旋转，星轮依次进入与转子齿槽啮合的状态，气体进入压缩腔（转子齿槽曲面、机壳内腔和星轮齿面所形成的密闭空间）。 　　压缩过程：随着转子旋转，压缩腔容积不断减小，气体随压缩直至压缩腔前沿转至排气口。 排气过程：压缩腔前沿转至排气口后开始排气，便完成一个工作循环。由于星轮对称布置，循环在每旋转一周时便发生两次压缩，排气量相应是上述一周循环排气量的两倍。产品选用要点 　　1. 螺杆式冷水机组的主要控制参数为制冷性能系数，额定制冷量，输入功率以及制冷剂类型等。 　　2. 冷水机组的选用应根据冷负荷及用途来考虑。对于低负荷运转工况时间较长的制冷系统，宜选用多机头活塞式压缩机组或螺杆式压缩机组，便于调节和节能。 　　3. 选用冷水机组时，优先考虑性能系数值较高的机组。根据资料统计，一般冷水机组全年在100% 负荷下运行时间约占总运行时间的1/4 以下。总运行时间内100%、75%、50%、25% 负荷的运行时间比例大致为2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此，在选用冷水机组时应优先考虑效率曲线比较平坦的机型。同时，在设计选用时应考虑冷水机组负荷的调节范围。多机头螺杆式冷水机组部分负荷性能优良，可根据实际情况选用。 　　4. 选用冷水机组时，应注意名义工况的条件。冷水机组的实际产冷量与下列因素有关： 　　a) 冷水出水温度和流量； 　　b) 冷却水的进水温度、流量以及污垢系数。 　　5. 选用冷水机组时，应注意该型号机组的正常工作范围，主要是主电机的电流限值是名