电气化铁道直供分区所电气负荷的分析.pdfVIP

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2017-10-25 发布于北京
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电气化铁道直供分区所电气负荷的分析.pdf

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电气化铁道直供分区所电气负荷的分析.pdf

2009年6月铁道工程学报 Jun2009 OFRAILWAYENGINEERINGSOCIETY NO．6(Ser．129) 第6期(总129) JOURNAL 文章编号：1006—2106(2009)06-0094—04 电气化铁道直供分区所电气负荷的分析。楚振宇1 张长梅2¨ (1．中铁二院工程集团有限责任公司，成都610031；2．成都地铁公司，成都610031) 摘要：研究目的：在复线电气化铁道供电臂末端设置分区所进行上下行并联供电，能有效提高牵引网电压水平和降低牵引网电能损耗。如何合理选择分区所的电气设备容量，确定电气设备的负荷能力，保证电气设备的安全运行，对此进行分析研究。提出分区所最大负荷电流和等效电流的计算方法，为合理选择电气设备提供依据。研究结论：分区所最大电气负荷出现在重负荷行车方向列车按追踪运行，同时轻负荷方向无列车运行的情况下；分区所的最大负荷电流和等效电流均与供电臂追踪间隔数呈线性增长关系；当供电臂追踪间隔数较少时，分区所最大等效电流可近似按上下行分开供电时供电臂重负荷方向首端等效电流的30％取值，当供电臂追踪间隔数较多时，分区所最大等效电流可取上下行分开供电时供电臂重负荷方向首端等效电流的1／4。关键词：直接供电方式；分区所；电气负荷；分析中图分类号：V224文献标识码：A ofTRNFSectionPostforElectrified ofElectricLoad Railway Analysis CHU Zhen—yul．ZHANGChang—mei2 Metro Co．Ltd， (1．ChinaRailwayEryuanEngineeringGroupCo．Ltd，Chengdu，Sichuan610031，China；2．Chengdu Chengdu，Sichuan610031，China) sectionisinstalledontheendsof sectionfor to and feedingup Abstract：Researchpurposes：Thepost feeding parallel downtracksonthedouble—trackelectrified can the levelandreduce lossofthe improvevoltage energy railway，which load tractionelectricnetwork this researchesaredoneonhowtochooseanddeterminethe equivalently．Inpaper，the ofsection andthemethodsfor themaximumloadcurrentandthemaximum capacity postrationally calculating