注射成型机液压系统的常见故障.docVIP

橡胶注射成型机液压系统的常见故障 具体有：1）系统产生噪声和振动；2）运动部件爬行；3）系统中压力不足；4）运动部件速度不正常；5）油温太高；6）换向或启动不正常； 一．工作部件产生爬行的原因及排除方法 1）因为空气的压缩性较大，当含有气泡的液体到达高压区而受到剧烈压缩时，会使油液体积变小，使工作部件产生爬行。 采取措施：在系统回路的高处部位设置排气装置，将空气排除。 2）由于相对运动部件间的磨擦阻力太大或磨擦阻力变化，致使工作部件在运动时产生爬行。 采取措施：对液压缸、活塞和活塞杆等零件的形位公差和表面粗糙度有一定的要求；并应保证液压系统和液压油的清洁，以免脏物夹入相对运动件的表面间，从而增大磨擦阻力。 3）运动件表面间润滑不良，形成干磨擦或半磨擦，也容易导致爬行。 采取措施：经常检查有相对运动零件的表面间润滑情况，使其保持良好。 4）若液压缸的活塞和活塞杆的密封定心不良，也会出现爬行。 采取措施：应卸除载荷，使液压缸单独动作，测定出磨擦阻力后，校正定心。 5）因液压缸泄漏严重，导致爬行。 采取措施：减少泄漏损失，或加大液压泵容量。 6）在工作过程中由于负载变化，引起系统供油波动，导致工作部件爬行。 采取措施：注意选用小流量下保持性能稳定的调速阀，并且在液压缸和调速阀间尽量不用软管联接，否则会因软管变形大，容易引起爬行现象。 二．液压系统油温升高的原因、后果及解决措施 液压系统在工作中有能量损失，包括压力损失、容积损失和机械损失三方面，这些损失转化为热能，使液压系统的油温升高。一般液压系统的油温应控制在（30-60）℃范围内，最高不超过（60-70）℃。 四．油温升高会引起一系列不良后果： （1）使油液粘度下降，泄漏增加，降低了容积效率，甚至影响工作机构的正常运动； （2）使油液变质，产生氧化物杂质，堵塞液压元件中的小孔或缝隙，使之不能正常工作； （3）引起热膨胀系数不同的相对运动零件之间的间隙变小，甚至卡死，无法运动； （4）引起橡胶机械的热变形，破坏原有的精度。 五．保证液压系统正常工作温度的措施： 1、当压力控制阀的调定值偏高时，应降低工作压力，以减少能量损耗； 2、由于液压泵及其连接处的泄漏造成容积损失而发热时，应紧固各连接处，加强密封； 3、当油箱容积小、散热条件差时，应适当加大油箱容积，必要时设置冷却器； 4、由于油液粘度太高，使内磨擦增大而发热时，应选用粘度低的液压油； 5、当油管过于细长并弯曲，使油液的沿程阻力损失增大、油温升高时，应加大管径，缩短管路，使油液通畅； 6、由于周围环境温度过高使油温升高时，要利用隔热材料和反射板等，使系统和外界隔绝； 7、高压油长时间不必要地从溢流阀回油箱，使油温升高时，应改进回路设计，采用变量泵或卸荷措施； 六．空气侵入到液压系统的不良后果及解决措施 空气侵入到液压系统的不良后果主要有： （1）使油液具有一定的压缩性，致使系统产生噪声、振动和引起运动部件的爬行，破坏了工作的平稳性； （2）易使油液氧化变质，降低油液的使用寿命。 解决措施： 1、空气由油箱进入系统的机会较多，如油箱的油量不足；液压泵吸油管侵入油中太短；吸油管和回油管在油箱中距离太近或没有用隔板隔开；回油飞溅，搅成泡沫；液压泵吸入空气；回油管没有插入油箱，使回油冲出油面和箱壁，在油面上会产生大量气泡，使空气与油一起吸入系统。因此，油箱的油面要经常保持足够的高度；吸油管和回油管应保证在最低油面以下，两者要用隔板隔开； 2、由于密封不严或管接头处和液压元件接合面处的螺钉拧得不紧，外界空气就会从这些地方侵入；系统中低于大气压部分，如液压泵的吸油腔、吸油管和压油管中油流速度较高（压力低）的局部区域；在系统停止工作，系统中回油腔的油液经回油管返回油箱时，也会形成局部真空的区域，在这些区域空气最容易侵入。因此，要尽量防止各处的压力低于大气压力；各个密封部件均应使用良好的密封装置，管接头和各接合面处的螺钉应拧紧；经常清洗液压泵吸油口处的过滤器，以防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空气游离出来进入系统； 3、对于主要的液压设备，液压缸上最好设有排气装置，以排除系统中的空气。 七．系统中流量不足的原因及解决措施 1、由于液压泵流量不足，致使系统中流量不足时，应检查液压泵零件是否有损坏情况，及时地更换或修复损坏超差件；如果因泵内吸入空气影响了液压泵的流量，则要采取措施，防止空气吸入，变量泵由于变量机构工作不良影响泵的流量，应对变量机构拆卸、清洗或修理、更换；。 2、压力分配阀工作不良引起流量不足时，应修理或更换； 3、因油液粘度不合适而影响流量时，要更换粘度适当的油液，并注意油温对粘度的影响； 4、溢流阀工作不良影响流量时，应采取措施，使其工作正常； 5、由于液压缸、阀等元件泄漏严重，造成流量不足时，应针对不同情况采取相应