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12值班规则简介

“12值班规则”解读 一、国际公约的变化 二、上位法的变化 三、形势要求的变化 “12值班规则”解读 零、规则修订原则: 1、基本结构尽量保持不变 2、基本内容尽量少变 3、满足STCW公约马尼拉修正案的要求 4、满足有关国际公约与规则的要求 5、强调并尽可能地使用“法言法语’’ 6、将原规则中口语化的语言书面化 7、将原规则中非规范的语言规范化 8、修改原规则中表达错误或含糊不清的内容 9、修改原规则中前后表达不一致的内容 10、修改原规则中与汉语表达习惯不相符的内容 11、修改原规则中与航海实践不相符的内容 12、删除已过时或与公约要求抵触的内容 “12值班规则”解读 一、“12值班规则” 的主要变化  第一条 为了规范海船船员值班,保障海上人命与财产安全,保护海洋环境,加强船舶保安管理。。。。。。 “12值班规则”解读 一、“12值班规则” 的主要变化  第五条 航运公司应当确保指派到船上任职的值班船员熟悉船上相关设备、船舶特性、本人职责和值班要求,能有效履行安全、防污染和保安等职责。 “12值班规则”解读 一、“12值班规则” 的主要变化 第十二条 船长应当安排合格的船员值班,明确值班船员职责。值班的安排应当符合保证船舶、货物安全及保护海洋环境的要求,并保证值班船员得到充分休息,防止疲劳值班。  船长应当根据保安等级的要求,安排并保持适当和有效的保安值班。 “12值班规则”解读 一、“12值班规则” 的主要变化 第十三条 值班应当遵守下列驾驶台和机舱资源管理要求:   (一)根据情况合理地安排值班船员;   (二)考虑值班船员资格和适任的局限性;   (三)值班船员应当熟悉其岗位职责和部门职责;   (四)值班船员对值班时所接收到的与航行有关的信息应当能够正确领会、正确处置,并与其他部门适当共享;   (五)值班船员应当保持各部门之间的适当沟通;   (六)对为保证安全所采取的行动,值班船员如果产生任何怀疑,应当立即告知船长、轮机长、负责值班的高级船员。 “12值班规则”解读 一、“12值班规则” 的主要变化 第十九条 确定驾驶台值班人员组成时,应当考虑下列因素,保证安全航行需要: (四)电子海图显示与信息系统(ECDIS)、雷达或者电子定位仪等助航仪器及任何其他影响船舶安全航行的设备的使用和工作状态; 第四十三条 在沿岸和通航密集水域航行时,使用电子海图显示与信息系统(ECDIS)的,应选择适当显示比例的电子海图,并以适当的时间间隔通过其他的定位方法对船位进行核查。 “12值班规则”解读 一、“12值班规则” 的主要变化 第八十六条 值班的无线电操作员应当按照《无线电规则》及经过修正的《1974年国际海上人命安全公约》有关无线电台日志的要求做好下列事项的记录:   (一)遇险、紧急和安全的无线电通信摘要;   (二)与无线电服务有关的重要事件;   (三)无线电设备的状况,包括电源状况的摘要。   在条件允许时,可以每天记录一次船位。 “12值班规则”解读 一、“12值班规则” 的主要变化   第一百零一条 航运公司应当制定保证货物作业安全的规定。   负责计划和实施货物作业的高级船员应当通过对特定风险的控制,确保作业的安全实施。 “12值班规则”解读 一、“12值班规则” 的主要变化  第一百二十一条 紧急集合演习、消防和救生演习,以及国内法律、法规、国际公约规定的其他演习,应当以对休息时间的干扰最小且不导致船员疲劳的形式进行。 “12值班规则”解读 一、“12值班规则” 的主要变化  第一百二十三条 船舶应当将船上工作安排表张贴在易见之处。   船舶应当对船员每天休息时间进行记录,并制作由船长或者船长授权的人员和船员本人签注的休息时间记录表发放给船员本人。   船上工作安排表和休息时间记录表应当参照《国际劳工组织(ILO)和国际海事组织(IMO)编制船员船上工作安排表和船员工作时间或休息时间记录格式指南》,并使用船上工作语言和英语制定。 “12值班规则”解读 一、“12值班规则” 的主要变化  第一百二十五条 船员不得酗酒。值班人员在值班前四小时内禁止饮酒,且值班期间血液酒精浓度(BAC)不高于0.05%或呼吸中酒精浓度不高于0.25mg/L。 “12值班规则”解读 一、“12值班规则” 的主要变化   第一百二十六条 船员不得服用可能导致不能安全值班的药物。 “12值班规则”解读 一、“12值班规则” 的主要变化   第一百二十七条 航运公司应当制定相应的措施防止船员酗酒和滥用药物。

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