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北京工商大学 生 产 实 习 报 告 　 院　　系：材料与机械工程学院 班　　级： 机械102 学　　号： 1003010209 姓　　名： 贾 舸 指导教师： 实践时间：2013.9.2-2013.9.13 成 绩： 北京第一机床厂实习报告 一、实习单位概述 北京第一机床厂是中国最大的数控机床生产基地，建厂五十多年来，先后为各类顾客提供了450多个品种的中小型、大型、重型以及超重型机床10余万台,产品主要品种有数控铣床、数控车床、立卧式加工中心、数控龙门镗铣床。此外还提供了20多个品种2万多台套地质工程钻机。北一牌产品遍布世界50多个国家。多年来，除生产万能铣床、数控车床、加工中心及钻探机械铸铁件外，还生产出口日本、德国的数控车床、加工中心、工具铣床等铸件。设有型砂试验室及化学成分分析室，具有严格的质量检测手段及完善的质量保证体系。可独立完成从模型制作、铸造到清理抛丸、尺寸划线、退火及油里等全套工序。经营理念以人为本，诚信为基，技艺为先 以人为本人是生产要素中最活跃的因素，也是一个企业生存和发展的源动力。因此，北一始终坚持以人为本的原则，尊重人、关心人、理解人，采取各种形式调动全体员工的积极性，产生强大的凝聚力和创造力。同时将“人性化” 的理念，渗透到设计制造、经营管理等全过程。 诚信为基诚信是企业经济往来的基础。用户认同北一品牌，首先是信任北一。诚信已成为企业赢得市场不可或缺的法宝，正所谓“服务是金，诚信是本”。 技艺为先科学技术是第一生产力，它对于一个企业、一个国家的未来起着举足轻重的作用。近几年北一实施的发展战略规划，就是抓住调整搬迁这一千载难逢的历史机遇，用高新技术打造数字化北一，提高自身的核心竞争力，并在未来的竞争中占有一席之地。 重型机床制造部 北一重型自八十年代开始就不断引进和采用世界一流技术，与德国瓦德里希·科堡公司（该公司2005年11月由我厂收购）进行技术合作，生产工作台宽1米至11米，工作台长3米至30米的各种形式的数控龙门镗铣床和龙门加工中心，成为世界上少数能生产高精度、超重型数控龙门镗铣床的厂家之一。 中型铳床制造部 北一中型有着先进的技术开发能力和丰富的机床制造经验，在消化吸收国内、外先进技术的技术上，自行开多种形式的具有国际先进水平的机床。为航空航天、船舶、交通、能源、模具、机械等行业提供著名的“北一”品牌中型数控铣床、中型加工中心和许多量体裁衣的专用机械，受到广大用户的好评。 钻机事业部 北一钻机拥有40余年生产“京探”牌地质工程钻机的历史，产品主要用于地质、煤田、矿山、石油、公路、水利、电力、港口和城市建设开发的工程地质勘察和工程施工，技术力量雄厚，具有年产两千台地质及工程钻机的水平，产品行销全国各地并出口到16个国家和地区，受到用户的广泛好评。 北京现代公司实习报告 一、实习单位概况 北京现代汽车有限公司于2002年10月16日正式成立，是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立的，中韩双方各占50%，企业性质为中外合资经营企业，合资期限为30年。2003年4月7日第1万辆SONATA轿车下线。自公司筹建以来，对厂区进行了大面积的道路改造，场地绿化，办公楼装修和景观设置，使北京现代能够融入北京这个现代化的大都市，符合一个现代化的大型汽车企业的要求。值得一提的，是现代车厂绝大多数生产机具，包括计算机硬设备，多是国产品。同时为提高品管，并没有采行日本式的“实时控制系统”，而实施高层次的垂直整合方式，目前的年平均产量为115万辆小客车。为了保证生产的正常运转，降低价格，提高产品的竞争力，就应尽快完善国产化协作配套体系。目前，北京现代已经与国内五十多家汽车零部件配套企业建立了合作关系。这些企业在为北京现代提供优质的零部件配套服务的同时，还促进了区域经济发展、技术进步以及社会就业。? 北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于2002年10月投资创办，注册资金27.1亿人民币，合资双方各占50%的股份。北京现代是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目。2003年，北京现代完成产值96.8亿元人民币。? 北京现代首推的索纳塔（SONATA）轿车，是由韩国现代汽车自主开发的最成功车型。索纳塔是融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车。作为中高级轿车，无论在韩国市场，还是在以美国为主的海外市场，索纳塔都取得了骄人的业绩，2003年在中国市场销售超过5.2万辆。2003年12月，北京现代又推出一款在国际上极负盛名、累计销量突破310万辆的成熟车型伊兰特（ELANTRA）。北京版的伊兰特是在其第六代产品的基础上改良而来