步云特大桥深基坑开挖支护施工专项措施.docVIP

步云特大桥 深基坑开挖支护施工专项方案 1、编制依据 1.1 步云特大桥特平湖塘桥段施工图纸《沪杭甬客专沪杭施（桥）-05-04》； 1.2现场地形测量、水文调查等实际情况； 1.3《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》； 1.4《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)； 1.5《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）； 1.6《铁路工程施工安全技术规程（上、下册）》（TB10401.1-2003/J259-2003）（TB10401.2-2003/J260-2003）。 2、适用范围 步云特大桥平湖塘段7m以内深基坑开挖及支护施工。 3、施工准备 3.1新旧钢板桩运到工地后，均应详加检查、丈量、分类、编号。 3.2钢板桩如需拼接时，钢板桩两端要对正，可先在一端上面焊接一块限位板然后将另一端缓缓放下并进行对焊，再焊接加强板。焊接时必须保证焊接面平整且焊缝有足够厚度。 6）基坑开挖对临近建（构）筑物或临时设施有影响时，应提前采取安全防护措施。 7）吊车、起重机施工作业时应定人定岗，严禁处碰高压线伤人。 8）在距基坑边缘1.2-1.5m处应设置护栏或架设护网，且不低于1.2m，并要稳固可靠，防止人员掉入。 9）设立警示标牌，提醒行人及工作人员。 7、应急抢险措施 7.1渗漏应急措施 当围堰发生渗漏情况，立即疏散人员并及时救护伤员，然后在围堰迎水侧找出渗流进水口，及时堵塞，截断漏水来源。同时，在背水侧渗流出口采用反滤料压填，降低水流流速，降低延缓围堰土料的流失，防止险情扩大。采用盖堵法对围堰渗漏部位进行抢护，即采用大面积的复合土工膜盖堵，也可就地取材用蓬布盖堵，再用土袋或石渣袋压脚，直到完全断流为止。 7.2管涌应急处理措施 当围堰发生管涌时，立即疏散人员并及时救护伤员，然后在围堰背水面进行抢护，采用反滤导渗，控制涌水，留出渗水通道。在管涌出口处用编织袋或麻袋装土填筑围井，井内铺填反滤料，从而制止涌水带走砂土，以防止险情进一步扩大。发生围堰管涌时，对管涌部位采用反滤层压盖，降低涌水流速，制止地基泥沙流失，稳定险情。 7.3坍塌应急处理措施 围堰出现塌方时，立即疏散人员并及时救护伤员，然后采用自卸车及时对塌方范围抛填块石进行修补完善，恢复围堰断面尺寸，防止围堰断面减小、险情扩大。 基坑土方发生坍塌后，立即疏散人员并及时救护伤员，然后检查塌方处是否还有可能的塌方危险，当确认无危险后，方可实施抢救，如还可能造成二次坍塌，则必须采取有效措施控制。 清理坍塌土方时应采取有效措施，避免对伤员的二次伤害。抢救时不能使用工具，只能人工清除，用手搬、扒、刨。 7.4支架垮塌应急处理措施 出现支架垮塌时立即疏散人员并及时救护伤员，然后检查是否还有可能的坍塌危险, 当确认无危险后, 方可实施抢救, 如还可能造成二次坍塌, 则必须采取有效措施控制。 清理坍塌时应采取有效措施，避免对伤员的二次伤害。 深基坑支护设计 设计单位：中铁十局沪杭客专项目部 设 计 人：刘俊 设计时间：2009-09-05 ---------------------------------------------------------------------- [ 支护方案 ] ---------------------------------------------------------------------- 连续墙支护 ---------------------------------------------------------------------- [ 基本信息 ] ---------------------------------------------------------------------- 内力计算方法 增量法 规范与规程 《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120-99 基坑等级 二级 基坑侧壁重要性系数γ0 1.00 基坑深度H(m) 10 嵌固深度(m) 5.13 墙顶标高(m) 0.000 连续墙类型 钢板桩 ├每延米板桩截面面积A(cm2) 198.00 ├每延米板桩壁惯性矩I(cm4) 18200.00 └每延米板桩抗弯模量W(cm3) 1350.00 有无冠梁 无 放坡级数 0 超载个数 0 ---------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ] ---------------------------------------------------------------------- 土层数 1 坑内加固土 否 内侧降水最终深度(m