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Tianjin University of Technology and Education
毕 业 设 计
专 业: 汽车维修工程教育
班级学号: 0403 - 27
学生姓名: 芦智旭
指导教师: 尤明福 教授
二〇〇九 年 五 月
天津工程师范学院本科生毕业设计
广州本田飞度无级自动变速器电液控制系统原理设计
The Design of Honda fit CVT principle and rountine of liquid
专业班级:汽修0403
学生姓名:芦智旭
指导教师:尤明福 教授
系 别:汽车维修工程教育
2009年5月
摘 要
近年来随着汽车工业和科学技术的快速发展,使得汽车检测与维修发生了的变化。为了适应前的汽车当前汽车教学设施的ABSTRACT
In recent years, with the auto industry and the rapid development of science and technology, making detection and repair of motor vehicles take place changes. In order to adapt to changing the current new vehicle technology, vocational institutions to meet the current car the urgent need of teaching facilities. Honda Fit car 1.3 L used a special design for the new compact i-DSI engine, to achieve the top level of low fuel consumption, ) that the CVT, the CVT transmission can be achieved than the continuous change and thus get transmission status of the best matches, improved vehicle fuel economy and dynamic. For this reason chose to Guangzhou Honda Fit this classic model of the gearbox design test-bed. In this paper, the design of the test-bed for a number of research programmes, while the i-DSI engine and CVT system to do the basic principles of a certain, and some of the note of the liquid. For the development of a reliable, fully functional Honda Fit car engine transmission test-bed played a certain role in the stage.
Keyword: CVT ; test-bed design; road of liquid ; principle of liquid;
目 录
1 引 言 1
1.1 开发与设计变速器电液控制实验台的目的和意义 1
1.2 国内的发展现状及发展趋势 2
2 CVT自动变速器概述 3
2.1 CVT自动变速器的特点 3
2.1.1 CVT自动变速器的基本原理 3
2.1.2 广州本田飞度CVT自动变速器的结构特点 4
3 CVT自动变速器的动力传递路线分析 6
3.1 PN位 6
3.2 D、S、L位 6
3.3 R位动力传递路线 7
4 电液控制系统原理设计 10
4.1 广州本田飞度自动变速器电液控制系统原理设计以及阀体结构展示 10
4.2各控制阀体与各个元件的设计与作用分析 12
4.2.1PH调节阀 12
4.2.2 PH控制换档阀 13
4.2.4 换档锁定阀 13
4.2.5 起步离合器蓄压阀 14
4.2.6 起步离合器换档阀 14
4.2.7 起步离合器后备阀 14
4.2.8 润滑阀 14
4.2.9主动带轮压力控制阀 14
4.2.10 从动带轮压力控制阀 15
4.2.11 起步离合器压力控制阀 15
4.2.1
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