运输队管理手册.docVIP

深圳正佳物流有限公司运输队 管 理 手 册 总则 一、目的 为提高车辆运输效率，保证安全运行，加强对车辆的管理及维护，提高运作质量，更好地完成运输任务，以推动企业的发展，特制定本规定。 二、适用范围 所有自有车辆及全体驾驶员 三、原则 1、充分利用车辆资源，提高车辆的使用效率，满足生产需要。 2、例行节约、减少耗材和油料的损失，降低消耗成本。 3、严格车辆管理、安全行车、减少和杜绝各类事故的发生。 4、有计划地实施车辆强制性的维修、保养，延长车辆使用年限。 5、完善车辆档案记录，提高管理水平。 第二章、工作时间与考勤 一、工作时间 驾驶员根据《劳务合同》约定，其工作时间以完成运输任务为准。 二、考勤 由车队长负责对驾驶员进行考勤登记检查，每月上报《出勤记录表》。 驾驶员一般情况下不允许请事假。如有特殊情况请假，则需提前1天向公司书面申请。（请1天以内由车队主管审批，2天以上由运输队经理审批，3天以上报公司审批） 请假期间不发放工资。 司机因个人原因肇事造成车辆修理、违章吊扣证件等无车驾驶期间，不发放基本工资。 驾驶员守则 司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车，严格自觉遵守国家法令、法规及边检、海关、港口、仓库、码头、运管部门的各项管理制度；遵守公司的规章制度。在正式上岗后司机个人必须配备手机，保证24小时全天候开机，确实因操作困难暂时无法接听电话者，必须在5-10分钟内回复；司机更换手机号码必须预先知会公司的管理人员。路上发生交通事故时，严禁逃离现场，必须第一时间通知公司运输队车队主管以及相关领导，并协助交管部门处理事故。 司机必须服从公司领导或车队调度的工作安排，保证做到随叫随到。只有得到调度的派车指令，才能开动车辆，不准酒后驾车不准疲劳开车不准危险驾车。上班时间内司机未被派出车的，应随时等候出车。不准随便。有要事确需离开，要告知去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即。: 必须有中华人民共和国公安部颁发的A2.B牌以上的驾驶证（拖车司机必须是A2牌）和交通部颁发的从业资格证，并有三年以上的驾驶经验。 年龄在26至40岁，身体健康，品行良好，无犯罪记录和不良嗜好。 能熟识别26个英文字母；熟悉车辆基本性能；能吃苦耐劳，广东户口优先。 三证齐全（身份证、A2.B级以上驾驶证和驾驶员列车从业资格证）。驾驶证证号要与身份证证号相符，身份清楚，居住地明确，有介绍人和紧急联系人； 从事过码头集装箱运输三年以上或五年以上驾驶经历。严禁录用驾龄不足者上岗操作。 必须能提供公司要求的风险保证金10000元 二、司机培训管理规定： 1、新司机进入公司后，要求在公司进行为期2天的岗前培训。内容包括：公司概况、管理制度、交通法规、路线路况、安全教育、机械常识、事故处理、进出港口码头的各项管理规定、港口码头的运输操作流程、事故处理办法等。培训期间，不计报酬。 2、司机必须按公司的要求，定期参加安全培训和业务培训，不得无故缺席，违者按100元/次处罚，无故缺席3次按辞退处理。 二、司机风险保证金管理规定： 1、司机风险保证金交由公司财务部统一保管； 2、司机离职时，公司在确保车辆工具，设备完整无缺，车辆符合年审要求，各种证件完整有效后，待公司查清无交通违章等情况后及其它任何欠款后，风险保证金退还；扣一千元待一个月后确认没有电子警察。 3、如发现有任何损坏车辆，或丢失车辆证照，一切补办的手续费用一律在保证金内扣除； 4、司机办理完由公司各部门的确认的离职手续后，凭确认单据到公司财务部领回保证金； 5、外地司机可委托担保人办理，或留下账号及地址由公司财务部门将余款汇出。 三、“司机本及转关专用章”管理规定： 1、“司机本”平时由部门调度（盐田操作员）保管，在操作码头业务时，发放给司机随车使用，并作好发放记录。司机出车后必须随车携带司机本，报关填写及完毕要认真核对，有误应及时向调度报告； 2、调度（盐田操作员）应妥善保管“司机本”，必须清楚记录“司机本”的去向，确保不得遗失；当使用至剩2页时应及时向车队长汇报，由车队长办理有关手续，否则造成的后果和经济损失全部由司机和调度共同承担； 4、“司机本”未经公司同意不得转借他人使用，一经发现，严加处罚，造成的一切后果由当事人承担； 5、“转关专用章”由调度（盐田操作员）妥善保管，当业务操作需要时，发放给主班司机。并作好发放记录。不得转借他人或作其它违法之用，一经发现，严加处罚，并追究其经济和法律责任；如有遗失立即向公司报告，重新申请备案及补刻。费用全部由当事人承担。 四、生产设备使用管理规定 1、车辆的保管； （1）营运车辆一律停放在公司指定的停车场内，车辆进入盐田车场时，司机必须按《车辆进出登记表》的内容逐项进行登记，经保安与司机双方确认车辆、车