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航空物流 第四章 航空货物安全检查 第一节 航空货物的安全检查程序和范围 一、航空货物的安全检查程序 航空货物的安全检查程序一般为先进行单证审核，再结合X射线机检查，必要时辅以开箱包检查与爆炸物探测器检查。 （一）单证审核 托运人/代理人提交有效的航空货物交运凭证，安检人员对有关单据进行审核。通过核对航空货物安检申报清单、航空货运单、货物运输条件鉴定书等文件，查看填写内容是否符合交运标准，以初步判定货物是否符合安全检查要求。其中，航空货运单包括国内航空货运单和国际航空货运单。 第四章 航空货物安全检查 1. 航空货物安检申报清单 航空货物安检申报清单是由国家民航局制定的体现航空货物申报信息及安检 过程信息的申明单据，分为托运人/代理人部分和安检部分，如下图。 第四章 航空货物安全检查 航空货物安检申报清单填写要求如下。 （1）托运人/代理人部分内容应与航空货运单及提供的货物运输条件鉴定书内容相符； （2）安检部分内容应与实际操作相匹配，不得出现记录不全或漏填； （3）所有签字栏必须相应操作人员本人签字，不得由他人冒签； （4）所有签章栏必须加盖公司公章，不得使用其他印章代替。 第四章 航空货物安全检查 2. 航空货物运输条件鉴定书 航空货物运输条件鉴定书是指由承运人认可的具有资质的鉴定机构开具的证 明所运输的货物符合航空运输要求的文件。 满足需要提供航空货物运输条件鉴定书的货物类别主要包括化工品、磁性物质、锂电池类货物和危险品等。 提供的航空货物运输条件鉴定书应以下要求。 （1）航空货物运输条件鉴定书的鉴定机构必须是经过备案且为安检机构认可的； （2）航空货物运输条件鉴定书必须在有效期内； （3）航空货物运输条件鉴定书各项目的填写必须规范、齐全，不得有涂改、粘 贴等伪造与变造痕迹。 （4）航空货物运输条件鉴定书的暗记及各页敲章必须相互吻合。 （5）对需要提供航空货物运输条件鉴定书原件的，不得仅提交复印件。 第四章 航空货物安全检查 （二）X射线机检查 安检人员对运输凭证核查无误后，可通过X射线机检查，通过比对实际托运的货物与申报情况是否相符，查看图像中有无可疑物品，从而对货物类别进行进一步判断。 对于体积、重量超过X光机额定范围的，采取24小时存放安全检查方式，其他特殊货物根据规定采取相应的符合民航局要求的检查措施。 （三）开箱包检查 开箱包检查是由安检人员根据检查过程中发现的货物可疑情况，要求托运人/代理人对所交运货物进行开箱开包检查的一种检查手段。 （四）爆炸物探测检查 在X射线机检查无误后，对经X射线机检查后的货物采取一定比例的爆炸物探测抽查，抽查比例根据响应级别不同而改变。 货物经检查合格后，安检人员在货运单/托书上加盖安检放行章，准予交运。 如在安检过程中发现不符合航空运输条件的货物、违规交运的危险品及违禁品、安检合格后因其他原因导致无法运输的货物等，其主要处置方法包括退运、暂存、注销及移交机场公安机关处理等。 第四章 航空货物安全检查 二、航空货物交付时的安全检查范围 （一）证件检查 在日常工作中，一般证件种类主要包括有效身份证件及机场控制区通行证两种。机场控制区通行证件一般分为人员证件和车辆通行证件。人员证件又分为长期通行证、临时通行证。 1. 证件检查的要求 （1）所有进入航空货物控制区的人员均需接受证件检查。 （2）证件的有效期应在规定的有效期内。 （3）使用临时通行证时，必须出示有效身份证件原件。 （4）持证人与证件照片必须一致，证件须本人持有。 （5）持证人到达的区域应与证件限定的范围相符。 （6）如证件内配有电子芯片，应在进入机场控制区时，在专用读卡设备上进行识读。 第四章 航空货物安全检查 2. 人员通行证件的检查要素 无论是长期或是临时通行证件，证件上都需标注持证人照片、公司名称、所属单位、可通行区域、有效期等要素。 3. 人员通行证件的检查方法 查验证件时应采取检查、观察和询问相结合的方法，具体为一看、二对、三问。 （二）人身检查 人身检查采用仪器和手工相结合的方式，对所有进出库区人员的人身进行安全技术检查，其目的是发现其人员身上藏匿的危险品、违禁物品及限制物品，确保空防安全。 1. 人身检查的程序 （1）前衣领→右肩→右大臂外侧→右手→右大臂内侧→腋下→右前胸→右上侧外侧→腰、腹部→左肩→左大臂外侧→左手→左大臂内侧→腋下→左前胸→左上侧外侧→腰、腹部。 第四章 航空货物安全检查 （2）从右膝部内侧→裆部→左膝部内侧。 （3）从头部→后衣领→背部→后腰部→臀部→左大腿外侧→左小腿外侧→左腿→左小腿内侧→右小腿内侧→右脚→右小腿外侧→右大腿外侧。 2. 人身检查的重点对象 （1）精神恐慌、言行可疑、伪装镇静者。 （2）冒充熟人、假献殷勤、