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动量守恒定律20140401

动量守恒定律的典型模型及其应用 (1)在弹性形变增大的过程中,系统中两物体的总动能减小,弹性势能增大;在系统形变量最大时,两物体速度相等;在形变减小(恢复)的过程中,系统的弹性势能减小,总动能增大. (2)若形变不能完全恢复,则相互作用过程中产生的内能增量等于系统的机械能损失. 半径和动能都相等的两个小球相向而行,甲球质量m甲大于乙球质量m乙,水平面是光滑的,两球做对心碰撞以后的运动情况可能是下述哪些情况? .在光滑水平地面上放有一质量为M带光滑弧形槽的小车,一个质量为m的小铁块以速度v沿水平槽口滑去,如图所示,求: (1)铁块能滑至弧形槽内的最大高度H;此刻小车速度(设m不会从左端滑离M) ; (2) 小车的最大速度 (3)若M=m,则铁块从右端脱离小车后将作什么运动? 在一个足够大的光滑平面内,有两质量相同的木块A、B,中间用一轻质弹簧相连.如图所示.用一水平恒力F拉B,A、B一起经过一定时间的匀加速直线运动后撤去力F.撤去力F后,A、B两物体的情况( ). (A)在任意时刻,A、B两物体的加速度大小相等 (B)弹簧伸长到最长时,A、B的动量相等 (C)弹簧恢复原长时,A、B的动量相等 (D)弹簧压缩到最短时,系统的总动能最小 如图所示,一质量为ml的半圆槽体A,A槽内外皆光滑,将A置于光滑水平面上,槽半径为R.现有一质量为m2的光滑小球B由静止沿槽顶滑下,设A和B均为弹性体,且不计空气阻力,求槽体A向一侧滑动的最大距离. 解析:系统在水平方向上动量守恒,当小球运动到槽的最右端时,槽向左运动的最大距离设为s1,则m1s1=m2s2,又因为s1+s2=2R,所以 (2000年全国高考卷) 在原子核物理中,研究核子与核子关联的最有效途径是“双电荷交换反应”,这类反应的前半部分过程和下述力学模型类似。两个小球A和B用轻质弹簧相连,在光滑的水平直轨道上处于静止状态。在它们左边有一垂直于轨道的固定挡板P,右边有一小球C沿轨道以速度v0射向B球。如图所示,C与B发生碰撞并立即结成一个整体D。在它们继续向左运动的过程中,当弹簧长度变到最短时,长度突然被锁定,不再改变,然后,A球与挡板P发生碰撞,碰后A、D都静止不动,A与P接触而不粘连。过一段时间,突然解除锁定(锁定及解除锁定均无机械能损失)。已知A、B、C三球的质量均为m。 (1)求弹簧长度刚被锁定后A球的速度 (2)求在A球离开挡板P之后的运动过 程中,弹簧的最大弹性势能。 分析: 物理现象:三个小球和弹簧之间相互作用。 物理模型:碰撞 所用规律:动量守恒、能量守恒 物理过程: 类碰撞中绳模型 如图所示,光滑水平面上有两个质量相等的物体,其间用一不可伸长的细绳相连,开始B静止,A具有(规定向右为正)的动量,开始绳松弛,那么在绳拉紧的过程中,A、B动量变化可能是( ) 07年重庆市第一轮复习第三次月考卷17如图甲所示,质量为M、长L=1.0 m、右端带有竖直挡板的木板B静止在光滑水平面上,一个质量为m的小木块A(可视为质点),以水平速度v0=4.0 m/s滑上B的左端,而后与右端挡板碰撞,最后恰好滑到木板B的左端,已知M/m=3,并设A与挡板碰撞时无机械能损失,碰撞时间可以忽略,求; (1)A、B最终的速度。 (2)木块A与木块B间的动摩擦因数。 (3)在图乙所给坐标中画出此过程中B相对地的v-t图线。(要写出分析和计算) L B A 甲 0 v/ms-1 t/s 乙 解: (1)对M、m系统相互作用的全过程,由动量守恒定律得 mv0 = (M+m) v 解得 v = 1 m/s (2)A、B相互作用的全过程中,摩擦生热等于机械能的减少,即 解得 μ= 0.3 (3)研究A、B系统,从A滑上B至A相对B滑行距离为L的过程,由动量守恒和能量守恒可得 mv0 = m v1 + M v2 代入数据可得: v1+3v2=4 v21 +3v22 =10 以上为A、B碰前瞬间的速度。 此为A、B刚碰后瞬间的速度。 木板B此过程为匀变速直线运动, B的加速度为 故碰前B加速时间为 碰后B减速时间为 故B对地的v~t 图象如图所示。 v/ms-1 t/s 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 P A B C A D A D A D A D B和C发生完全非弹性碰撞结合成D ,获得共同的速度 v1 B和C组成的系统 系统水平方向动量守恒 系统的机械能不守恒 D和A相互作用,压缩弹簧,到弹簧压缩到最短 D和A及弹簧组成的系统 系统水平方向动量守恒 系统的机械能守恒。弹簧储存势能Ep 弹簧锁定后, D

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