基于OpenGL的事故三维综合演示平台-重庆理工大学学报.PDFVIP

第２９卷　第４期 重 庆 理 工 大 学 学报（自然科学） ２０１５年４月 Ｖｏｌ．２９　　Ｎｏ．４ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅ） Ａｐｒ．２０１５  ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７４－８４２５（ｚ）．２０１５．０４．０１５ 基于ＯｐｅｎＧＬ的事故三维综合演示平台 １ ２ 周　扬 ，刘永涛 （１．西安航空学院车辆工程系，西安　７１００７７；２．长安大学 汽车学院，西安　７１００６４） 摘　　　要：利用３ＤＭＡＸ建模软件与 ＯｐｅｎＧＬ图形接口软件对道路交通事故现场进行三维重 建，针对事故现场场景的渲染速度进行优化，生成参数化的现场环境，并通过漫游技术来提高系 统的交互性。针对一起具体的交通事故进行模拟演示，结果表明：该系统能够对实际道路交通 事故进行准确再现。 关　键　词：事故现场；三维重建；渲染速度；参数化 中图分类号：ＴＰ２０６　　　　文献标识码：Ａ 文章编号：１６７４－８４２５（２０１５）０４－００７７－０４ ＲｅｓｅａｒｃｈＡｂｏｕｔＴｈｒｅｅＤｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＤｅｍｏｎｓｔｒａｔｉｏｎＰｌａｔｆｏｒｍ ＡｂｏｕｔＡｃｃｉｄｅｎｔｓＢａｓｅｄｏｎＯｐｅｎＧＬ １ ２ ＺＨＯＵＹａｎｇ，ＬＩＵＹｏｎｇｔａｏ （１．ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＶｅｈｉｃｌｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｘｉ’ａｎＡｅｒｏｎａｕｔｉｃａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉ’ａｎ７１００７７，Ｃｈｉｎａ； ２．ＳｃｈｏｏｌｏｆＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅ，Ｃｈａｎｇ’ａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉ’ａｎ７１００６４，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｕｓｉｎｇｔｈｅｍｏｄｅｌｉｎｇｓｏｆｔｗａｒｅ３ＤＭＡＸａｎｄｔｈｅｇｒａｐｈｉｃａｌｉｎｔｅｒｆａｃｅＯｐｅｎＧＬ，ｔｈｅｓｃｅｎｅｏｆ ｒｏａｄｔｒａｆｆｉｃａｃｃｉｄｅｎｔｓｉｎｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎｗａｓｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄ．Ｔｈｅｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆｒｅｎｄｅｒｉｎｇｓｐｅｅｄｏｆｔｈｅ ｒｏａｄｔｒａｆｆｉｃａｃｃｉｄｅｎｔｓｓｃｅｎｅｗａｓｓｔｕｄｉｅｄａｎｄｐａｒａｍｅｔｅｒｉｚｅｄｇｅｎｅｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅａｃｃｉｄｅｎｔｓｃｅｎｅｗａｓｏｂ ｔａｉｎｅｄ．Ｔｈｅｎｔｈｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｏｆｓｙｓｔｅｍｂｙｕｓｉｎｇｒｏａｍｉｎｇｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｗａｓｉｍｐｒｏｖｅｄ．Ａｔｌａｓｔ，ｔｈｉｓｓｙｓｔｅｍ ｗａｓｕｓｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅａｓｐｅｃｉｆｉｃａｃｃｉｄｅｎｔａｎｄｔｈｅｒｅｓｕｌｔｔｕｒｎｓｏｕｔｔｈａｔｉｔｃａｎｂｅｕｓｅｄｆｏｒａｃｃｕｒａｔｅｒｅｃｏｎ ｓｔｒｕｃｔｉｏｎｆｏｒａｃｔｕａｌｒｏａｄｔｒａｆｆｉｃａｃｃｉｄｅｎｔｓ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｔｈｅｓｃｅｎｅｏｆａｃｃｉｄｅｎｔ；ｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ；ｒｅｎｄｅｒｉｎｇｓｐｅｅｄ；ｐａｒａｍｅｔｅｒｉｚａ ｔｉｏｎ 　　近年来，随着我国汽车保有量的不断增加，道 数及其伤亡人数一直居于高位。在处理交通事故 路交通安全形势日趋严峻，道路交通事故发生总 时，通常是交警根据现场的痕迹或当事人的口述 　　收稿日期：２０１５－０１－１２ 基金项目：国家自然科学基金资助项目；西安航空学院校级研究项目（２０１４ＫＹ１２０８） 作者简介：周扬（１９８９—），男，陕西汉中人，助教，硕士，主要从事道路交通安全研究。 引用格式：周扬，刘永涛．基于ＯｐｅｎＧＬ的事故三维综合演示平