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当理性与感性融合时
《台灣女科技人電子報》 030 期—人物特寫
當理性與感性融合時
交通大學環境工程研究所白曛綾教授
晚熟的我, 之所以成為女科技人並在大學任教,都只是因緣際會所致。在我
前 24 年的人生初期,可以說處於一個全然感性的階段,而後從 24 歲到45 歲,
卻又是另一個全然理性的極端 。我是到了約莫兩年前,才開始嘗試將自己的理
性與感性層面慢慢融和。
年輕時的感性歲月
24 歲以前的我,感性的程度可以用 除了談戀愛與嫁人外,其他都不重要“ ”
來譬喻。大學之所以選擇成功大學,是因為高中時 愛讀新詩與小說,其中最喜
歡的是蘇偉貞的小說,她常在書中描述台南府城的戀曲, 於是功課不怎麼樣的
我 ,立志無論如何也要到成大談一場轟轟烈烈的戀愛。
而之所以選擇讀環境工程系,也是依消去法則,雖然高中最喜歡的科目是歷
史,但是我不擅長記憶,偏偏數學又出奇的好,於是只好選讀數理組 。而我又
不喜歡物理,因此只要以物理為主的科系我一律不選。當我最後被大考中心分
配到成功大學環境工程系時,因為很喜歡自然萬物,而環工大概是理工科系裡
和自然比較相關的,因此雖然出乎意料 (原本 以為應該會讀數學系) ,但心中非
常高興。總之,在當時的聯考制度下, 無知的我 歪打正著 ,讀了一個很喜歡的
科系。
大學時我如願以償的在府城談戀愛,但也因為和男友個性不合 ,畢業後 以分
手結束。24 歲時 ,我終於圓了自己的夢想:結婚,外子是我大學畢業後的工作
同事 。
年輕時的感性歲月送給我的,是一顆自由的心,我沒有真正感覺過聯考的壓
力,父母親從沒要求我要用功讀書,我雖不愛讀書,但每次讀書時,都是為自
己而讀。
婚後的理性生活
婚後我跟著外子 到美國求學時 ,兩人雖只有獎學金的微薄收入,但生活單純
美好、目標專注。外子理性、有效率及毅力的個性,加上指導教授認真研究的
態度,徹底改變了我,讓 我幾乎成為一個絕對理性的人,我在就讀研究所期間,
甚至改變了自己討厭物理的毛病 。
1
《台灣女科技人電子報》 030 期—人物特寫
在 28 歲接連完成碩士與博士學位後,晚熟的我 才終於認知到 ,自己天生是
讀書做研究的料。
而當我在 交通大學的環境工程研究所任教 多年後,才發現我不僅是當時環工
所唯一的女老師(現在本所已再聘任一位女教師),也是工學院唯一的女教授 。
剛開始我很不習慣沒有女性同儕的生活,因為自己 天性喜愛熱鬧,但獨自一人
在研究室內工作十多年後,我違背了天生的個性,開始享受孤獨的樂趣。
理性思維帶給我的,是更好的工作效率,是紀律與堅忍的意志力,是實現夢
想的良好工具。
教學研究 工作
我的專長是空氣污染,研究的範疇包括了解不同氣體的化學特性與 不同大小
顆 粒的物理行為,進而開發出監測或 控制工廠內外 空氣污染物的各項技術,此
外於溫室效應氣體 CO的 捕獲減量與還原再利用 、以及將廢棄物加以資源化再
2
製成奈米材料等,也都是近年來的研究興趣。
我在 CO 氣體捕獲方面的研究無論在國內外都算是開始 非常早的,早期進
2
行研究時,因為大家對溫室效應普遍還不認同其嚴重性,但是經過成本效益評
估後,我認為這是可以切入的領域。在十多年前研究剛完成時 ,不僅投稿到空
氣汙染領域最著名的國際 期刊,都被對方以不是該期刊研究範疇而未審即拒
絕,連從事這類研究的研究生也常被其他老師質疑其研究之重要性。這十多 年
間我曾經低潮到 差點想放棄,但最終基於對這個研究領域的可行性 與熱愛地球
的信念 ,還是持續下去。
有趣的是,我於1997 年前後所開發的技術 終於在 2005 年時被聯合國的IPCC
報告評估為具創新與成本效益的 CO 減量技術, 而且美國能源部門非常重視這
2
項技術,正嘗試將它進行商業化運轉測試可惜當時( 我並未申請專利) ,但我卻
決定放棄它,因為我認為可以開發出更具經濟與能源效益的技術。雖然這個研
究仍
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