关于数控车床安全操作能力培养方法的探讨.pdf

2014年 7月 教 育教 学论 坛 Ju1．2O14 第 29期 EDUCATION TEACHING FORUM NO．29 关于数控车床安全操作能力培养方法的探讨 安玉明 (辽宁省沈阳市机电工业技工学校，辽宁 沈阳 110005) 摘要：碰撞在数控车床加工中时常发生，但绝非不能避免，只要找到发生碰撞的真正原因并采取有针对性的措施，掌 握正确的操作方法就能减少甚至避免碰撞 的发生。 关键词：数控车床；碰撞；原因分析；方法；培养 中图分类号：G712 文献标志码：A 文章编号：1674—9324(2014)29—0190—02 一 、 发生碰撞的原因分析 程序段中仍然有效直至被同组的指令取代而撤销模态。由 1．对数控基本概念的理解问题。①对绝对坐标尺寸与 于操作者忽略了模态的连续有效性而发生碰撞。③对刀尖 相对(增量)坐标尺寸的定义混淆。绝对坐标尺寸是以工件 圆弧半径补偿的原理理解不清。刀尖圆弧半径补偿的实质 坐标原点为参照点来指定的；相对(增量)坐标尺寸是以刀 是：数控系统由对刀具理想刀尖的控制转换为对刀尖圆弧 具刀尖每次移动的起点为参照点来指定的。同一位置由于 中心的轨迹控制来实现的，使刀具控制轨迹与编程轨迹偏 参照点不同，其坐标尺寸必然不同。初学者常将两者混淆， 移一个刀尖半径值，偏移的方向则由G41与G42及刀尖朝 造成编程尺寸错误而发生碰撞。②对 “模态”特性认识不足。 向T码来决定。而G41与G42及刀尖朝向T码设置错误是 模态G指令是指该指令在程序中一旦被指定则在后面的 操作者在编程中经常出现的问题。特别是遇到使用前置刀 问题，不容易解决，而造成一些教师淡化对它的管理，让学 机教学中有很多技术需要学生进行探索，细细体会，因此， 生 自由开展练习，由此就会经常会出现学生玩游戏、浏览 可以建立以教师为主导，以学生为中心的探究式教学方式， 网页等现象，学生的实践能力得不到根本性的提高。 通过实践活动，重点培养学生的探究能力，激发学生的创新 5．课程考查方式不合理。计算机课程不同于一些传统 精神。 的学科 ，它不仅注重对学生的理论教育，更注重对学生的 4．力口强考核方式的创新。计算机是一门实践性非常强 实践性教育。因此，在课程的考查过程中，就应当注重对学 的学科，在考察过程中，仅 以笔试来考查学生的学习成果非 生的实践能力的考查。但是当前，计算机课程的考查还存 常片面，不足以显示学生的整体水平。因此，应当改变原来 在以笔试考查为主，实践考查为辅的情况 ，这种考查形式 的考查方式，改变原来那种单一的考核模式，注重对学生的 并不合理，不能完全反映学生的实践能力。 实践能力的考核。在考核的过程中，把 日常考核和年末考 二、高职计算机教学的要点分析 核结合起来，日常考核的形式可以灵活多样，可以是让学生 1．加强对教师的培训，提高教师的教学水平。教师是决 自主设计，也可以是某一技术课题的探索；年末考核则以笔 定计算机教学质量的关键因素，为了更好地开展计算机教 试和上机形式相结合，综合考查学生的理论能力和实践能 学，必须采取措施提高教师的教学水平。一方面，要引入高 力。注重测评方式和方法的多样，也可以为学生的学习进 学历的专业人才，提高学校教师队伍的整体质量和水平； 行合理的引导，帮助学生树立正确的学习观念。 另一方面，要加强对现有教师的培训和再教育，及时更新 在新时期，为了更好的培养适应社会需求的计算机人 他们的知识结构和教学观念，保持他